Urednički
itd velika promjena iskusio je i web portal VMax.si, koji se s potpuno anonimne web stranice pretvorio u jedno najčitaniji internetski mediji u području benzin sportovi i automobilizam u Sloveniji. To se može pripisati strasti stvaralaca tema koje obrađuju, profesionalni odnos i kvalitetan sadržaj koji stvaraju. Zato možemo reći da su ovih 365 dana samo početak puno veće priče.
Spletna stranica VMax.si službeno je zaživio 1. kolovoza 2019. godine tri dana prije utrke za prošlogodišnju Grand Prix Mađarske. U to vrijeme nismo znali zamisliti kako će internetsku stranicu primati domaća i strana javnost. Prvu veliku potvrdu da smo na pravom putu, dobili smo upravo od Svjetska automobilska federacija (FIA), koji nam je odobrio akreditaciju za GP Italije, samo dobar mjesec kasnije i tako je urednik Bojan Vrbnjak, prijavljeno uživo od početka rujna prošle godine monze.
Ob Formula 1, MotoGP in vožnja kolima Na web stranici također dajemo veliki naglasak na električne trkačke serije, posebno Formula E, o kome se brine naš "električni urednik" Zoran Habot, Vjerujemo da hoće Formula E i druge električne serije dobit će popularnost u narednim godinama, ali istodobno će i oni električna vozila oni sve više oblikuju našu svakodnevicu, pa mislimo da je vrlo važno da se slovenska javnost o njima pravilno informira. Pogotovo što smo, tako reći jedini u Sloveniji, koji ozbiljno prate ovaj dio trkačke scene.
Serija ima i mnogo sljedbenika u Sloveniji MotoGP, koje smo uvrstili i u skup tema kojima posvećujemo više pažnje na portalu VMax.si, Kolega pazi na avanture Marqueza, Rossija i tvrtke Borut Megla, inače također privatno entuzijastični motociklista.
Tada, 1. kolovoza, prije godinu dana, nismo mogli ni zamisliti da ćemo biti u ovo doba pandemije novog koronavirusa izvijestili o samom početku sezone, ali čak je u međuvremenu bilo dovoljno vijesti da je web stranica uvijek dobro posjećena. Također zato što u setu VMax.si časopis djeluje Autoi i stil, gdje pokušavamo našim čitateljima približiti teme sa tog područja automobilizam, putovanja, potrošačka elektronika, moda i više.
Na kraju, željeli bismo vas upoznati s nečim drugim naših misli na prvu godišnjicu djelovanja web portal VMax.si:
"Postoji izreka da osoba u svom radnom vijeku mora promijeniti barem dva posla kako ne bi postala previše monotona i rutinska. Sa zahvalnošću napuštamo svoj prethodni posao i krećemo novim putem. To sam učinio sam jer sam želio dodati vlastitu napomenu izvještavanju o auto-sportu, posebno Formuli 1, novom, modernijem pristupu. S naglaskom na društvenim mrežama, koje su glavni izvor informacija, platformi na kojoj su ljudi danas prije svega upoznati s aktualnim vijestima. Još uvijek mi je nezamislivo ono što su moji kolege Marko Hanželič, Zoran Habot i Borut Megla uspjeli postići u jednoj godini. Mogu reći da sam zahvalan svim našim čitateljima i svakom posebno što su nas prihvatili u takvom broju, koji raste iz dana u dan. Očito radimo dobro, kvalitetno, ažurno i raznoliko. A uredničko ozračje među kolegama uzorno je, profesionalno i odgovorno, što je temelj za ono što svakodnevno čitate. Od početka do danas, prve godišnjice, portal je nadograđen u raznolikosti trkačkih sportova, jer danas pokrivamo serije električnih utrka, MotoGP, kao i sažetke Formule 2 i Formule 3, tijekom takozvanog zaključavanja, temeljito smo izvještavali o virtualnim utrkama. . Časopis Avto & Style definitivno je slatkiš našeg portala, koji ima srce u Formuli 1. A putni doprinosi također su dobro prihvaćeni, jer pokušavamo čitatelje približiti zemljama i mjestima i gradovima u kojima su utrke Formule 1 ili gdje smo mi bili. Na kraju da dodam: Jako sam ponosan na ovaj projekt, ponosan na svoje kolege i ponosan na sve naše čitatelje. Kao što je rečeno, jedna godina nije puno, još je mnogo godina pred nama i uvjeren sam da će naša budućnost biti uspješna i plodna,"On kaže glavni urednik portala VMax.si Bojan Vrbnjak.
"Teško je početi ispočetka ako nemaš nikoga tko bi ti stao uz bok. Ali ako se nađe tim poput našeg Bojan Vrba, Marko Hanželic, Borut Megla a moj mali, koji se razumije, sve je lakše. Tada se ideje mogu realizirati i pokazati određeni učinak. To se zaista ne događa preko noći, ali s vremenom pokazuje kvaliteta. Naši i vaši VMax.si raste iz dana u dan. Suradnici koji stvaraju stranicu traže zanimljive točke, vijesti, vijesti iz moto sporta, motocikla i druga područja za koja mislimo da bi vas mogla zanimati. Sretni smo što nas čitate i volite svaki dan, jer to pokazuje da smo na dobrom putu i da radimo dobro. Naši planovi za budućnost su realni i prate trendove. Želimo se još više približiti vama, čitateljima, obožavateljima, obožavateljima. Zato ćemo dati sve od sebe i nadograditi naše i, naravno, vaše VMax.si, « Pravi urednik električnog dijela moto sporta na portalu, Zoran Habot.
“Odavno smo se otvrdnuli u drugim medijima i zahvalni smo na iskustvu koje smo tamo stekli. Ali sve ima svoj životni vijek i jednog dana rekli smo si - vrijeme je za promjenu i otišli smo. Nakon prve godine rada uvjereni smo da je odluka bila ispravna. Ne samo da smo se usavršili kao novinari i odrasli kao ličnosti, već smo svojim pristupom i radom obogatili svoj slovenski medijski krajolik s medijem koji je jedan od najboljih u državi po kvaliteti i pravovremenosti, pa ne treba strahovati za njegovu budućnost. , « Pravi tehnički urednik portala VMax.si, Marko Hanželič.
Naši planovi za budućnost su realni i prate trendove. Želimo se još više približiti vama, čitateljima, navijačima, ljubiteljima moto sporta. Stoga ćemo potvrditi i nadograditi naše i, naravno, posebno vaše VMax.si.
