in ,

VN Portugala, utrka: Suvereni rekord 92. pobjeda LEWISA HAMILTONA

Lewis Hamilton, nakon odgođenog starta utrke, doista je suvereno proslavio svoju rekordnu 92. pobjedu u Formuli 1 i tako sada i sam vlada na vrhu po broju pobjeda. Drugo mjesto osvojio je njegov suigrač Vallteri Bottas, a treći je bio Max Verstappen.

Lewis Hamilton svoje je osvojio u Portugalu 92. pobjeda i stavio se na prvo mjesto s novim rekordom Michael Schumacher. Britanac je vozio utrku i također pobijedio suvereni stil, donio je još više bod za najbrži krug i tako napravio veliki korak prema svom sedmom naslovu prvaka, koji ionako nije bio pod znakom pitanja. Drugo mjesto je sa 25 sekundi zaostatka pobijedio njegov suigrač Valtteri Bottas, trkač Red Bulla Max Verstappen međutim, ove godine je završio treći na devetom mjestu postolja. Bio je vrlo dobar četvrti Charles Leclerc.

Turbulentan start utrke

Hamilton iskoristio najbolju startnu poziciju i s čistog mjesta obranio prvo mjesto. Verstappen inače je pretekao Botasa, ali Finac je uzvratio u trećem zavoju. Nizozemac prestigao je izvana u sljedećem zavoju Perez, maksimum sudario se u lijevom stražnjem kotaču i Meksikanac se okrenuo. Povjerenici su to vidjeli kao trkačka nesreća. Međutim, u srednjem sektoru pruge to je počelo kišiti, razlog tomu je Hamilton postalo sporo. Bottas in Sainz sustigli su ga. Raikkonen našao se na šestom mjestu nakon iznimnog starta i prvog kruga. To je u drugom krugu Sainz prestigao još više Botasa i preuzeo vodstvo.

Nakon tri runde, poveo je Sainz, ispred obojice mercedes, koji su vršili sve veći pritisak na Španjolca. U petom krugu prvo ga je pretekao Sainza Bottas, a krug kasnije to je ponovio Hamilton. Lagana kiša je prestala, a natjecatelji u srednjoj kategoriji bili su sve brži i brži. Leclerc, koji je također započeo srednji miks, smjestio se između njih dvojice McLaren. Dva kruga kasnije, međutim, i on je pretekao Sainz na mekanoj gumenoj smjesi. Također Raikkonen gubio je sjajno mjesto sa svojim mekanim gumama. Ona je na vrhu Bottas Pred Hamilton donio dobre dvije sekunde prednosti. Verstappen zaostajao je šest sekundi za njima i brzo se počeo žaliti na istrošene gume.

Trenutak kada je Lewis Hamilton pretekao suigrača Valtterija Bottasa i nije pustio vodstvo do kraja utrke.

Hamilton je uzeo uzde u svoje ruke

Sainz in Norris polako su gubili svoja mjesta. Došlo je do sudara između prvog zavoja Norris in Šetati, potonji se zavrtio, Norris međutim, morao je skrenuti u jame zbog oštećenog prednjeg krila. Također Šetati morao se zaustaviti. Kanađanin za svoje postupke dobiva kaznu od 5 sekundi. To je u 20. kolu Hamilton napadnut Botasa, jer je Britanac imao bolju brzinu, što je pokazao odvojivši se dvije sekunde u samo jednom krugu. Verstappen već je u ovom trenutku zaostajao 15 sekundi, ali polako mu se Leclerc opasno približio. Nizozemac se zaustavio u 23. krugu i stavio srednju mješavinu guma. Hamilton međutim, jurnuo je poput munje i već je u 27. krugu imao više od šest sekundi prednosti.

Šetati in Grosjean dobio je kaznu od 5 sekundi od povjerenika za kršenja ograničenja kolosijeka. U 35. je kolu sergio perez nakon tvrdog dvoboja s Oconom zauzeo peto mjesto. Na vrhu je mercedes dvojac je glatko zavrtio svoje krugove. Čak i nakon više od 30 krugova, gume srednje klase i dalje su mogle voziti velika vremena krugova. Leclerc okrenuo se do zaustavljanja kao treći i stavio tvrdu smjesu guma. Monacan se vratio na stazu kao četvrti iza Verstappna. Tek u 40. rundi ima 10 sekundi prednosti Bottas na svom se zaustavljanju okrenuo Hamilton. Čak je i aktualni prvak stavio tvrdu mješavinu guma.

Max Verstapen je ove sezone zauzeo deveto mjesto s trećim mjestom u utrci VN Portugalije.

Njegov suigrač Bottas razgovarao je sa zapovjednim stolom hoće li mu radije pripremiti mekanu smjesu guma, ali na kraju je tvrdu smjesu morao staviti sam. Finac tada je imao problema s zagrijavanjem na radnu temperaturu, zbog čega je zaostajao Hamilton enormno povećan. U 46. krugu skrenuo je na drugu stanicu Perez i vratio se na stazu s mekanom smjesom i pao na Ozon na šestom mjestu. U 53. je kolu Šetati odvezao u garažu, što je za njega značilo kraj utrke. Ekipa je to izvijestila zbog oštećenog dna automobila. Kasnije se okrenuo drugoj stanici OCON i vratio se na stazu kao osmi prije Ricciardo.

Samo četiri trkača u jednom krugu!

Prva četiri na kraju utrke vozili su s velikim vremenskim razlikama. Iz peto mjesto sve do jedanaestogmeđutim, razlika između trkača bila je u jednu do tri sekunde. Perez se počeo boriti s problemima svojih mekanih guma, pa je i učinio Gasly brzo uhvaćen. Isprva je Meksikanac svom snagom branio svoj grad, ali krug kasnije je to i učinio francuski uz pomoć DRS-a ipak sustigao. Na kraju ga je Pereza opet pretekao Sainz.

Navijači su za vozača utrke izabrali Sergija Pereza, koji se probio od početka do konačnog sedmog mjesta nakon sudara s Verstappnom.

Kao što je rečeno, cilj je suverenih performansi i rekordna 92. pobjeda kao prva koja je prešla Lewis Hamilton, njegov suigrač stigao je na cilj dobrih 25 sekundi Valtteri Bottas, jedanaest sekundi iza Finca, osigurao je treće mjesto Max Verstappen.

Sam na vrhu svijeta po broju pobjeda Formule 1 - Lewis Hamilton!

Četvrta Charles Leclerc zaostao za Hamiltonom s Ferrarijem više od minute, Peti Gasly, šesto Sainz, sedmi Perez, osmo OCON, deveti Ricciardo i deseti Vettel međutim, zaostajali su za više od jednog kruga. Portimao pokazao je još jednom superiornost trkaćeg automobila Mercedes i razumljivo Lewis Hamilton.          

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

Što su najbrže TRI rekli nakon TERUEL GP-a?

Što su rekli PRVI TRI nakon utrke za VN PORTUGALA?