Renault za izvore unutar Formule 1 istovremeno je na najboljem mjestu na ljestvici performansi kada je riječ o pogonskim agregatima. Ferrari trebala bi biti, da tako kažem, najbolja, a blizu je Talijanima Mercedes, No, Renault je sada prvi proizvođač motora koji se javno pohvalio da je uspio dostići ili nadmašiti čarobnu oznaku od 1.000 KS. Čak i ako je šef Renaultovih motora Remy Taffin objasniti: „Te se mogućnosti ne možemo prisjetiti bilo kada. To su samo određene trenutne maksimalne vrijednosti u kvalifikacijama. " Ali ipak. 163 od preko 1.000 KS može pridonijeti hibridni sustav s dva elektromotora. Ostatak dolazi uobičajeno iz motora s unutarnjim izgaranjem.
Max Verstappen, čiji tim Red Bullali je u konačnici bio vrlo nesretan s Renaultom s kojim su čak riskirali surađivati Hondo, napravio je samo podsmjehivanje ovim navodima iz Francuske: "Ako stvarno imaju 1.000 konja, onda imaju stvarno loš trkaći automobil!" Jer tvornička momčad trenutno je na šestom mjestu građevinskog prvenstva. "Radije razgovaramo s rezultatima, nego s medijima," ipak Max pokazuje jednu otrovnu strelicu u smjeru bivšeg dobavljača motora. I još jedna zanimljiva činjenica: Daniel Ricciardo, Renaultov trkač, očito ne zna ništa o svom poslodavcu koji prelazi oznaku od 1.000 KS. Nakon jučerašnjih kvalifikacija za mađarski GP, gdje se nije baš dokazao, zaprepašteno je rekao: “1.000 KM? Ovo je za mene novo. Zvuči loše! Ali ni sam o tome nisam ništa čuo. "
Ako tvrdi Renault , tada možemo biti sigurni da su Ferrari i Mercedes također davno dosegli ovaj vrhunac od 1.000 KS. Jer njihov tzv.Stranka-Mode”Smatraju se jačima od Renaultovih.
