S novim sustavom bit će im na raspolaganju FIA dalje pratiti timove kako ne bi bili povrijeđeni pravila o minimalnom tlaku u gumama koje je postavio Pirelli kao (već neko vrijeme) jedini proizvođač guma u F1.
Novi sustav dolazi kao dio novih pravila i aplikacija 18-inčne gumedolazi sezona 2021, FIA će odabrati izvođača s pozivom koji završava 30. kolovoza, izabrani izvođač bit će poznat 4. listopada, a prvi prototip mjernog uređaja biti će na Pirelli uhvati ih za ruke 15. studenog, tako da već mogu koristiti tu tehnologiju Prosinac testiranja.
Glavni razlog uvođenja standardnog sustava uglavnom je FIA-in pristup informacijama o tlaku i temperaturi u gumama, što je čini neophodnim standard, a mjerenja će biti dodatna kontrola trenutnom sustavu kojim inženjeri FIA-e prate trošenje i identificiraju pojedinačne gume.
Ugovor s odabranim izvođačem vrijedi do kraja sezone 2023. s mogućnošću produženja na dodatne dvije godine. Sustav TPMS također će priopćavati temperaturu naplataka, temperaturu zraka u gumi i unutarnjem obimu kotača kao pritisak gume.
Prema zahtjevima FIA-e, senzor ne smije težiti više 60 grama, mora imati vijek trajanja najmanje 5.000 kilometara, ali moraju biti prilagođeni za uporabu u uvjetima koji uključuju rad u okruženju Formule 1.
