Ove godine Stephen Ocon o tlaku plina uglavnom u Mercedesovom simulatoru. Brzi Francuz prije svake utrke prijeđe više od 1.000 kilometara kako bi podržao rad na stazi Lewis Hamilton in Valtteria Bottas, Posao koji mu omogućava da stekne dodatno iskustvo kao trkač. „Doista puno naučim od Mercedesa. Kada se vratim na stazu, bit ću potpuniji trkač,- Uvjeren je 22-godišnjak.
"Ovaj je tim vrlo uspješan i ima neprocjenjivu riznicu iskustva. Naporno je radio na svojim povratnim informacijama za tim. Moram pokazati obrazac tračeva u simulatoru i to radim. Ako pogledam sve ove sate koje sam proveo u simulatoru, to mi puno koristi. Kao trkač mi pomaže i da se bolje fokusiram jer radim u različite sate. Ovdje se želi zadržati unutar jedne do dvije desetine sekunde na više od 200 krugova vremena. Vrlo je teško, ali dobro je i vrlo sam sretna što to radim,"On je objasnio OCON.
Da bi se vratio u Formulu 1, odustaje od sna
Unatoč ogromnom broju sati u simulatoru, on je mlad OCON također prisutan u Paddock Formula 1 - i zbog toga je često morao žrtvovati svoj san. „Inzistirao sam da želim biti prisutan na trkalištu. Ne želim raditi samo na simulatoru. Dečki su me upozorili da bi to moglo biti teško, a evo samo ih vežem. Ipak, želio sam biti na utrkama, iako sam zbog toga bio uskraćen za san. Ali u redu je, još nije tako loše. U životu je puno gore i u subotu mogu rano ići u krevet da bih se odmarao u nedjelju."
Ako niste prisutni na utrkama, zaboravljeni ste
Jer OCON je svjestan: "Ako niste na trkalištu, ti ljudi brzo zaboravljaju. To je vjerojatno igralo i ulogu u mojoj odluci da ostanem u Formuli 1. Jer naš je cilj vratiti se na početni teren. To je jedini cilj koji imam. Jasno, ako ne uspijem za sljedeću godinu, tada ću morati paziti i na alternativu. Međutim, to nije cilj. Zbog toga želim biti prisutan na svakoj utrci. Želim se vratiti u Formulu 1 i ostati prisutan u momčadi kako me nitko ne bi zaboravio."
A njegova se prisutnost na utrkama uskoro mogla isplatiti. Prema prosudbi kuhara glasine, trebao je biti OCON neposredno prije potpisivanja ugovora s tvorničkim timom Renault za sezonu 2020. (s opcijom 2021), o kojima smo već izvijestili, To bi moglo biti Renault značilo da bi trebao Nico Hulkenberg spakirajte kofere jer Daniel Ricciardo prvi je trkač momčadi i povrh toga ima važeći ugovor za 2020. godinu.
