Mercedes je u Belgiji ublažen na najbolji način "šteta“. Inače protiv pobjednika utrke Charles Leclerc nisu imali šanse, a ipak jest Lewis Hamilton u usporedbi s Max Verstappn in Sebastian Vettl stečena 18 odnosno 5 bodova, Uz prednost 87 boda ispred Verstappna, koji nije omiljen u Monzi, 99 boda prije Vettl i 111 boda ispred Leclerca, trenutni prvaci mogu sebi priuštiti čak i utrku Monza ne shvaćaju i radije se usredotočuju na reguliranje svoje prednosti. Jer jasno je da je Ferrari nakon Spa, na terenu izuzetne brzine na ravnici, čak i na domaćoj utrci u King's Parku najveći favorit.
"Vjerujem da imamo vrlo jak paket u pogledu svih 21 pjesma. Možda najjača,”Je u intervjuu s kolegama iz ORF povedal toto wolff, šef Mercedesovog tima. „Ali na stazama s dugim avionima nedostaje nam snage. A možda imamo i malo prevelikog otpora zraka.“Izraženo golim brojevima, to je Mercedes konačnom brzinom za oko 8 km / h sporije iz Ferrarija. To ih je koštalo u prvom sektoru Spaja u kvalifikacijama šest desetina sekundi, a u trećoj četiri, U sredini, gdje je više zavoja, ali Hamilton je bio brži od Leclerca tri desetine.
Wolff ne računa na čudo ispred Monza
To je trend koji Mercedes u Monzu neće se moći okrenuti. 'Ne vjerujem da bismo mogli pronaći 15 km / h u jednom tjednu. Ali to je onako kako je, i ne žalimo se zbog toga. Moramo se dobro pripremiti za Monzu, znamo da nam staza ne odgovara i da Ferrariju više odgovara,On kaže Wolff. 'U nedjelju smo obično bolji, čak i na stazama poput Spa i Monza. Nismo favoriti u Italiji, ali dat ćemo sve od sebe da se suprotstavimo Redsima u najboljem svjetlu."Ferrarijeva prednost u kvalifikacijama vjerojatno je povezana s boljom"Stranka-Mode“Ali ovo se može koristiti samo kratko vrijeme. Protiv mercedes ali činjenica da hoće Ferrari u Monzi rabljeni nova specifikacija motora, Mercedes je već donio svoje u Banje.
"Sad znam kako je prošlo Red Bull osjetili 2014. i 2015. godine, kada su u avionima uvijek bili u podređenom položaju. U Spa smo donijeli treću specifikaciju motora i odmah smo imali dva kvara na Perezu i Kubici, a još uvijek ne znamo što je bio uzrok. Zbog toga nismo riskirali u utrci."Tada smo to jednostavno primijetili dva od šest novih motora Zbogom pušenju, to inženjere prilično zabrinjava. Upravo se u Monzi želimo opustiti maksimalni kapacitet, ali ne na štetu pouzdanost, S druge strane, Mercedes si može priuštiti motore ne opterećujte do kraja i da radije idu na sigurno. Prednost bodova je dovoljno velika.
Ključub poraz je napravio korak naprijed
"U pogledu performansi, moramo još puno raditi nakon trkačkog vikenda u Spa-u. Pobijedili smo se u kvalifikacijama i iako je naša trkačka brzina bila vrlo obećavajuća, utrku još uvijek nismo pobijedili. Usporedimo li našu emisiju s prošlogodišnjim Spa, ipak smo napravili korak naprijed. Ove sezone nemamo najbržeg trkača u avionima, ali postigli smo napredak u pogledu sporih zavoja i upravljanja gumama. Tako i mi iz Spa stižemo sa pozitivnim stvarima,On je dodao Wolff.
Obama Mercedes racer na to se ne pripremaju držao tempo s Ferrarijem. "Monza ima samo zrakoplove, zbog čega računam na sretnu trkačku utrku za Ferrari. Izgubili smo sekundu u kvalifikacijama u Spa-u. A u Monzi nema mnogo navoja u kojima se ona i Valtteri mogu nadoknaditi. Moramo drastično poboljšati konačnom brzinom u narednim danima. Je li to moguće, ne znam,On kaže Lewis Hamilton i dodaje: "U pogledu trošenja guma ipak smo malo bolji od njih i možda nam to može pomoći".
toto wolff i na kraju dodaje: “Bez obzira na to, Monza je poseban vikend zbog svoje povijesne staze i fantastične atmosfere. Ne morate biti obožavatelj Ferrarija da biste cijenili tu strast obožavatelja. Sigurno navijaju za neki drugi tim, ali pokreće ih ista ljubav prema trkama kao i svi mi."
