Ove sezone samo je krenuo u svoje zadnja trećina, a kraljevska klasa moto sporta već je usred priprema za Sezona 2021, Mjesecima strastveno radi nova politika, koji se očekuje usvajanje krajem listopada. I također Pirelli već duže vrijeme radi na gumama nove generacije Formule 1.
Jutros je Talijanski proizvođač gume za novu sezonu 2021 također prvi put testiran na asfaltnoj podlozi. Zajedno s Renault je Pirelli krenuli na stazu Paul Richard v Le Castellet, gdje će testirati prve prototipove novih guma. On sjedi za volanom preobraženog automobila Renault testni trkač Sergej Sirotkin. Pirelli za početak je objavio samo kratki video, a slikovni materijal očekuje se tijekom cijelog dana.
Za Pirelli u početku je najvažnije razvijati se nova gradnja guma. Bočni zidovi gume se moraju generirati 2021 biti znatno krutiji. Da bi se usredotočili na razvoj gume, oni će Talijani koristite standardnu smjesu. Renault jedan je od tri tima koji su izrazili spremnost već ove godine Pirelli ponuditi trkački automobil u svrhu testiranja. Oni će isto učiniti McLaren in Mercedes, koji bi ove godine trebao prijeći prve kilometre na novim gumama.
Razlika u dimenzijama guma između 2020. i 2021. godine:
| Ljeto | Prednji kotači | Stražnji kotači | Gumeni grijači |
| da 2020 | 305 / 670-13 | 405 / 670-13 | Da |
| od 2021 | 270 / 720-18 | 405 / 720-18 | Ne |
Služi kao osnova za testiranje novih guma Renault vintage automobil 2018, Jer trenutne trkačke automobile ekipe ne smiju koristiti. Na prošlogodišnji trkački automobili trebalo je nešto učiniti izmjene, Istodobno su se morali prilagoditi razmak tla, U Dodatku unutarnji promjer guma, koja je od 13 inča odrastao na 18, također se promijenila vanjski promjer naime od 670 na 720 milimetara, Bez ovog podešavanja, automobil bi bio previsok, što ga čini funkcionalnost dna trkačkog automobila ne bi bilo zagarantirano.
Dok hoće Pirelli ove godine nastupio sa samo tri ekipe (Renault, McLaren in Mercedes) planira se za sljedeću godinu opsežniji program testiranje sa svim timovima. Tada se mogu koristiti i oni trenutni trkački automobili, Međutim, sve će ekipe morati prilagoditi svoje trkačke automobile 18 inčni kotač.
