Kritika na računu FIA povjerenik za utrke Emanuele Pirro nakon završetka utrke u Soči, mogao imati za Günther Steiner teške posljedice. Jer šefu ekipe Haas, što je u očima dostojanstvenika FIA-e povratnik, prema kolegama iz Motorsport-Total.com prijeti stroga kazna.
Steiner je nakon utrke kad su povjerenici Magnussen izrekao nadoknadu kazne pet sekundi, jer se nije pravilno vratio na stazu, otišao je do povjerenika da razgovaraju s njima o izrečenoj kazni. Tamo su očito imali s Pyrrhus glasna i burna rasprava. No malo prije toga Steiner u krug nakon završetka utrke Magnussen rekao na radiju da zbog glup i idiotski povjerenik izgubio osmo mjesto, Danac međutim, u svom prvom intervjuu nakon utrke odluku je opisao kao "Sranje". Steiner Odbio se ispričati povjerenicima zbog svojih izjava talijanskom povjereniku nije susreo s odobravanjem, zbog čega navedeni dvojac više ne govori. FIA ali on to želi sada Steiner očito disciplinski postupak, Jer ovo na diplomatski način u Soči nije moglo biti, sada bi se moglo izgovoriti ili upotrijebiti stroga kazna, Oni su u raspravi tri varijante, o kojima bi se povjerenici mogli obavijestiti na sljedećoj utrci u Suzuki.
Tri varijante kazne koja prijeti Steineru
Prva varijanta: tzv zabrana ulaska u paddock (Paddock-ban), Ako mu se izreče ova kazna, morat će Steiner barem jedan trkački vikend za gledanje sa tribina. Slično nogomet, gdje se toplokrvni trener šalje na tribine. Druga varijanta: Kazna od 250.000 eura, To bi bilo za verbalni prijestup stvarno teška kazna. Potpuno isključeno međutim, takva kazna, tako dobro informirani izvori, sigurno ne postoji. Treća varijanta: Oduzimanje točaka, Ali ne trkači nego tim u dizajnerskom prvenstvu, To bi također naštetilo američkoj momčadi. Haas se tada nalazi na predzadnje mjesto s postignutim 28 poena. Alfa Romeo, kojih ima 35, na dohvat ruke je. Biti osmi ili devetii za primitke iz zajedničkog lonca Formule 1 znači oko tri milijuna dolara.
Michael Masi, direktor utrke FIA podsjeća: "Posljednje, ali ne najmanje bitno, svi smo ovdje da radimo svoj posao. Neka se radi o službenicima, timovima, o svemu. I zbog toga mora postojati određena razina poštovanja među nama. Ako se kaže nešto neprimjereno, postoje oni koji su odgovorni za pravne teme izvan trkališta koji to mogu detaljnije pogledati."Prema navodima Motorsport-Total.comJe Steiner do sada nije govorio o toj temi. Pri tome bih to mogao učiniti otvoreno izvinjenje, Jer FIA nevoljkost da vidi njezino dužnosnici blato u javnosti.
