Formula 1 ima puno problem pretjecanja, iako smo nakon izuzetno dosadne utrke u Le Castelletu doživio je nekoliko zanimljivih i napetih utrka. Ali nisu vas spasili glavni problemi, kako objašnjava Lewis Hamilton:Sve u svemu, pomalo je povezano sa specifičnostima staze. Ali ako vaš trkački automobil nije barem sekundu brži od konkurencije, teško je preteći ga."Aktualni svjetski prvak je na posljednjoj utrci u in Suzukii ja sam to bolno doživjela na vlastitoj koži, Brzo se povezao Vettel, ali tada je bilo gotovo. Prošli trkač Ferrari nije bilo prijelaza.
Jer trkački automobili sa široke gume in puno vakuuma generirati puno "prljav zraka ”, dakle zračni vrtlozi iza trkačkog automobila. Taj suparnik otežavabiti v približavajući se povjetarac i pripremiti se za mogući napad. Za Ross Brown, sportski šef Formule 1, ovo je jedan od najvažnije točke za uredba 2021, S budućim trkaćim automobilom trkači bi trebali imati znatno lakši raddoći do natjecatelja ispred njih. Naime bez pomoć za pretjecanje, što zvuči kao ime DRS. 'Nadam se da će se trkaći automobili razvijati u narednim godinama, tako da ćemo se jednog dana moći odreći DRS sustava. Ali to se neće dogoditi u skoroj budućnosti. DRS je neizostavan spoj prirode ovih trkaćih automobila. Nova krila za ovu sezonu bila su prvi korak u pravom smjeru, možda ćemo to ojačati za 2020. godinu, prije nego što se nova pravila pojave 2021. godine."
Brojke iz zračni tunel za trkačke automobile godine 2021 vrlo su perspektivni. Nicholas Tombazis, tehničar u službi krovne organizacije FIAkaže:U osnovi, simulacijski brojevi potvrđeni su u vjetroenergetskom tunelu Sauber. Ako danas uzmemo da se protok zraka trkača koji želi pratiti konkurenta smanjuje za 50 posto, tada smo s novim modelom 10 posto."
Također Hamilton nada se ona poboljšati, U Japanu je britanski rekao je: "Bojim se da ćemo neko vrijeme morati živjeti s tim DRS-om. Ne znam hoće li ovaj sustav biti na trkačkim automobilima 2021. Ali stvarno se nadam da nam ga jednog dana više neće trebati. Zahvaljujući DRS sustavu, pretjecanje je već gotovo previše jednostavno. Djelomično ste već na pola puta iznad protivnika i to nije baš uzbudljivo. Želite preteći svog natjecatelja prije nego što uđete u zavoj, želite biti uz njega i prisiliti ga na popust. Ne mogu ništa samo promijeniti. Moram živjeti s ovim DRS-om i pokušati ga maksimalno iskoristiti."
