Takav je potpuno novi VW Golf osme generacije

Kako se ispostavilo, oni će i ovog puta ostati u Wolfsburgu u tradicionalnijim vodama, s prepoznatljivom rešetkom hladnjaka, koju je barem malo uzdrmala prisutnost kromirane trake u samoj rešetki i nešto brušenog aluminija u području odbojnika.

Osma generacija VW Golfa slijedi konzervativne dizajnerske smjernice, ali istovremeno izgleda kao uspješna cjelina.

Bez obzira na to što po svojoj dizajnerskoj oštrini neće biti među najupornijim predstavnicima korporativni imidž osme generacije čini se vrlo zrelim i podudara se s njim Volkswagen principi dizajn posljednjih godina.

Slijedeći primjer nekih drugih modela, središnja konzola bit će blago nagnuta u smjeru vozača.

Iznutra možemo očekivati modernistička nadzorna ploča s vrlo malo gumba i središnjom konzolom koja će biti premještena prema vozaču. Novi Golf će biti dostupan i u elektrificiranoj verziji s naljepnicom GTE, kaže zbogom e-Golfu koji će dati prednost modelu ID.3, nova generacija mjere duljinu od 4,28 metra i bit će dostupna s širokim rasponom pogonskih snaga od 1,0-litarskog trocilindraša, preko 1,5-litrenih pogonskih agregata do dvolitarskog motora.

E-Golf se oprošta, a u osmom će VW-ov favorit biti dostupan kao plug-hibrid s utičnicom.

Nešto kasnije možemo očekivati i sportsku verziju s legendarnom oznakom GTI, koji dolazi sljedeće godine, a pokretat će ga dvolitreni četverocilindrični motor maksimalne snage 173 kW (235 KS). U Volkswagenu se pripremaju i za najzahtjevnije Golf GTI kup, koji bi trebao imati 213 kW (290 KS) i Golf R s 245 kW (330 KS).