U projektu Vozilo s nano celulozom uključen je konzorcij od 22 japanske tvrtke, sveučilišta, istraživački instituti i dobavljači komponenata, a podržava ga japansko Ministarstvo okoliša koje je ujedno i koordinator projekta. Celulozna nano vlakna izvlače se iz biljaka i poljoprivrednog otpada, a od njih su napravili cijelo tijelo, uključujući vrata, krov i poklopac. U usporedbi s konvencionalnim materijalima, takva je celuloza do 50 posto lakšimeđutim, ne odstupa od zahtjeva Japanske agencije za sigurnost cestovnog prometa u pogledu snage.
Dizajnirao je i dizajnirao vanjštinu Juzo Niimi od tvrtke Toyota prilagođavanje i razvoj, pa možda malo podsjeća na Lexusove sportske kreacije, što znači zašiljena prednja strana s uskim svjetlima, a Japanke su privlačile i atraktivnost otvaranjem vrata prema gore i velikim difuzorom straga.
Veliki dio unutrašnjosti izrađen je od drveta, a tu će biti i dvokraki upravljač, pored kojeg se nalaze ručice volana za pomicanje. Tehnički podaci trenutno nisu dostupni, ali japanski je konzorcij odabrao vodik kao pogonsko gorivo, gorive ćelije međutim, oni bi trebali dopustiti maksimalnu brzinu od samo 20 km / h.
