Formula 1 a zatim pogledajte ružičastu. Racing Point nalazi se na četvrtom mjestu između ekipa, ali sigurno bi se mogli rangirati i bolji. To je tim zapravo treću silu, a može je i imati drugi najbrži trkački automobil. Gerhard Berger je za kolege iz F1-Insider.com rekao je: "U automobilu Racing Point Sebastian Vettel već bi se borio za drugoplasiranu titulu."
To je iznenadno Aston Martin postala zanimljiv naslov čak i za svjetskog prvaka poput Vettel, Hoće li se ovdje pojaviti prvi put nakon mnogo godina novi vrhunski tim? Od uvođenja hibridne tehnologije u Formula 1 postoje tri dominantne momčadi, pri čemu jedna (Mercedes) znatno odstupa. To je prikazano, na primjer, u broj osvojenih završnica postolja: Mercedes (184), Ferrari (93), Red Bull (68), Williams (15), Force India / Racing Point (5), McLaren (3), Toro Rosso (2), Lotus (1) i McLaren (1) - ne računajući ove sezone.
Ali sada se nešto najavljuje, nešto novo, jer Trkačka točka Uspio je veza s grupom na vrhu, A dosta njih govori u prilog tome da mogu biti njihovi budućnost je još bolja, Pogledajmo analizu:
Kopija Mercedesa
Jasno je da će budućnost tima ovisiti uglavnom o tome kako će protesti protiv njih završiti. Renault i ostali timovi optužuju ih za kopiranje prošlogodišnjeg automobila Mercedes kroz dopuštenu suradnju, što je zapisano u pravilima. Ali u Racing Pointu uvjereni su u svoju pobjedu. Samo za kočione kanale koji su predmet prosvjeda, ombudsmenima je dostavljeno 886 planova koji bi trebali dokazati da je to njihov vlastiti razvoj. Ishod ovog spora mogao bi biti prekretnica za budućnost tima. Ako se trkački automobil proglasi nelegalnim, Racing Point imat će problem. Inače je njihova budućnost ružičasta. Jer će u ovom slučaju moći kopirati radosno. Naravno uz ljubavno dopuštenje Mercedesove tvorničke ekipe.
tim
Racing Point posljednjih je godina najučinkovitiji tim na terenu Formule 1. S malim proračunom već su se povukli kao Force India. Kada je Lawrence Stroll kupio tim od Vijay Mallye u ljeto 2018., nije ga promijenio. Jedina zamjena izvršena je samo na mjestu šefa momčadi, gdje je Otmar Szanfnauer zamijenio Roba Fernleyja. Mnogi suradnici tima potječu još iz vremena Eddiea Jordana, koji je osnovao tim 1991. godine, s kojim je također ostvario četiri pobjede. Heinz-harald Frentzen se čak neko vrijeme borio za titulu 1999. godine. Dakle, temelj je izvrstan. Konačno, broj zaposlenih povećan je za 150 ljudi.
Strop proračuna
Već s četvrtinom proračuna najboljih ekipa, tim je postigao nevjerojatne rezultate. Od sezone 2021. njihove će se šanse povećavati. Jer tada dolazi do nove gornje granice od 145 milijuna eura. To je, inače, i dalje više nego što trenutno koristi Point Point. Ali s tim će vrhunski timovi biti vrlo ograničeni. Teoretski bi se rupa između vrha i sredine polja mogla uvelike smanjiti. Ovo bi mogla biti odlična prilika za timove poput McLarena, Renaulta i, razumljivo, Racing Pointa.
Vlasnik
Isprva je Lawrence Stroll bio predmet ismijavanja. Bogati otac kupio je tim za prosječno nadarenog sina Lancea. To nije bilo ništa novo, ali nikada nije dovelo do uspjeha. U povijesti imamo prilično primjera: Kada je Alfred Moss formirao BRP tim za svog sina Stirlinga, kada je Karl Foitek kupio mjesto u timu Onyx za svog sina Gregora ili kad se Jack Brabham pridružio Simteku 1994. godine kao suvlasnik svog sina Davida . Međutim, u međuvremenu je već postalo jasno da Stroll stariji ne radi pola posla. "Kratkoročno želimo ostati tu gdje jesmo, srednjoročno želimo postati treći, a dugoročno ćemo, ako se pravila promijene, postati jedna od najboljih momčadi Formule 1", rekao je kanadski poduzetnik. Već kad je postao suvlasnik ekipe Prema u Formuli 3, ništa nije prepuštao slučaju. Njegov se sin tada utrkivao s dijelovima Williamsove momčadi, pravno razumljivo. A Stroll ne želi samo da se njegov sin natječe u Formuli 1. Pri tome želi imati pobjednički trkaći automobil.
Aston Martin
Koliko ozbiljno misli Lawrence Stroll, pokazuje i činjenica da je kao glavni dioničar ušao u britansku marku luksuznih sportskih automobila Aston Martin. A sljedeće godine preimenovat će svoju trenutnu ekipu Racing Point u Aston Martin F1. Nakon Jordana, Midlanda, Spykera, Force Indije i Racing Pointa, ovo će biti šesto ime tima u 30 godina. No, u sezoni 2021. oni će prvi put igrati kao tvornička momčad.
natjecatelje
Ako Sebastian Vettel sleti iz ekipe Aston Martin, tim bi u svojim redovima imao vrhunskog svjetskog trkača. Čak i ako je četverostruki svjetski prvak pogriješio u Ferrariju u posljednje tri godine, Vettel je definitivno jedan od najboljih na terenu, pa čak i sa 33 godine daleko je od otpadnog metala. Međutim, često je za trkače promjena srednjeg terena povezana s većom motivacijom i performansama.
Zaključak
Aston Martin stoga ima sve što je potrebno da u budućnosti postane vrhunski tim. Hoće li to biti slučaj, pokazat će se u skoroj budućnosti.
