Što je to bilo Tota Wolff, šef ekipe Mercedes, postoji samo strategija s niskom vjerojatnoćom uspjeha Silverstone dosad pretučen dominantni svjetski prvaci - i to na pošten i otvoren način.
Za početak tvrda miksa utrka je bila za Max Verstappna ispostavilo se kao ispravna odluka, a osim toga, bili su ovdje različite smjese kao prije tjedan dana, što bi moglo utjecati i na ishod utrke. Ne samo to Pirelli za drugu utrku koju je odabrao mekši set njihove gume, nakon ozljede guma u prvoj utrci u Silverstone, propisali su i Talijani pritisci u gumama naime 2 psa sprijeda i 1 pas straga. A to očito nije bilo ukusno mercedes. 'Nisu imali problema kao mi danas,- rekao je nakon utrke Lewis Hamilton o Red Bullu. "Opseg žuljeva na gumama definitivno je bio neočekivan."
Zašto Red Bull nije imao te probleme, može samo nagađati. Međutim, jest Hamilton već tijekom utrke izrazio sumnju, biti sposoban za Red Bull utrkivao se ispod propisanih vrijednosti Pirelli. To nije bilo konkretnog znaka. Hamilton međutim, on je bio sve samo ne zadovoljan pritiscima u gumama. „Pirelli je imao problema s oštećenjem guma, pa je tjedan dana kasnije pritisak u gumama narastao sve veći i veći. Sad su ovo baloni. To su najviši pritisci na ovakvoj stazi,- rekao je trkač mercedes. 'Ne bih se iznenadio da to nije naš problem danas."
Pogotovo s još jedan set guma je morala Hamilton ostati na stazi dugo vremena. „Uspio sam im na gotovo nevjerojatan način. Iskoristio sam svoje najbolje sposobnosti, ali nije bilo razlike u pogledu žuljeva. Na kraju sam se utrkivao s pola guma. Ako bih se pogledao u retrovizor, jedna polovica je bila istrošena, druga je bila dobra. Bila sam nervozna, bojala sam se da ću eksplodirati ili nešto slično.Na kraju je ipak bilo dovoljno za drugo mjesto.