Marko Hanželic
Dvostruki prvak u seriji DTM, Rene Rast, trenutno proživljava stresne dane (baš kao i njegov kolega iz marke Audi, Nico Müller). Tijekom utrka DTM v Spa-Francorchamps i dalje Lausitzring Rast pokreće i Audi Formula E u Berlinu, gdje će voziti najmanje šest utrka u samo devet dana. Ali novom članu tima Audi Formule E brige nisu samo zbog užurbanog rasporeda.
Utrke u Formula E su i za Rasta puno stresniji od v DTM, kako je saznao nakon prve dvije utrke. "Nevjerojatan broj stvari se događa odjednom," pravi rast. Počinje sa intenzivna radio komunikacija s trkaćim inženjerom koji nije naviknut na DTM.
„Ne bismo trebali razgovarati s ekipom iz DTM-a. Mogu im reći nešto na radiju, ali oni mi ne mogu odgovoriti. Ovdje komuniciramo stalno, " On je rekao koincidencija: "Pored toga, ne možete voziti u punom gasu s automobilom Formule E svo vrijeme, jer morate rasporediti raspoloživu energiju po cijeloj trkačkoj daljini."
"Moram paziti na energiju i promet oko sebe. Toliko stvari na koje treba paziti u isto vrijeme ", kaže Rast. "I još uvijek morate voziti utrku i držati automobil na stazi. Sve je vrlo, vrlo teško za nekoga poput mene, koji je pridošlica u seriji. "
Ali dosad to ima koincidencija na povratku u Formula E (već je odvezao utrku za Aguri u Berlinu 2016.), rezano dobro. Prva utrka u srijedu je nakon diskvalifikacija vozač BMW-a Maximilian Günther osvojio bod za deseto mjesto.
Četvrtak je koincidencija, koji je uspio otpustiti u Audijevoj momčadi Formule E Daniel Abt, sletio je na posljednje mjesto nakon vozača pogreške u kvalifikacijama, Tada je njegov tim odlučio pustiti ga da krene iz jama. Rast je poboljšan u utrci s 24 sudionika 13. mjesto.
