in

Kimi RÄIKKÖNEN: NOVAC ZNAČAJNO TEŠKO danas

Veteran Formule 1, Kimi Räikkönen svjestan je da su utrke uvijek bili skup sport. Ipak, iznenađen je ogromnim iznosima koji danas moraju biti oduzeti za bavljenje kartingom.

Kimi Räikkönen se v Formula 1 probio put koji je zapravo danas nezamisliv. Finac nije dobio veće financiranje niti je bio dio programa za mlade, kao što je to danas uobičajena praksa.

Danas mu je četrdeset i jedna godina Finac na vrh automobilskog sporta probio se uglavnom zahvaljujući svom talentu. Što danas govori o razvoju, kad se u kartingu već okreću goleme svote novca?

“Utrke su uvijek bile vrlo skup sport, čak i kad sam i ja bio mlad. Sad, međutim, čujem da je profesionalni karting otprilike skup kao i Formula Renault prije dvadeset godina kada sam vozio u toj kategoriji. Ovo je ludo," rekao je časopisu Automatsko vrijeme.

Räikönena je iznenadila činjenica koliko se novca troši u najvišu klasu kartinga danas.

“Zbog toga je puno teže početi se baviti moto sportom kao mlada osoba. Dobri timovi mladih danas imaju punu podršku glavnih proizvođača, timova ili sponzora, " Pravi Raikkonen: “S druge strane, u profesionalnom nogometu klubovi imaju i omladinske ekipe i omladinske akademije. Tako je to u profesionalnom sportu i zapravo nije važno je li dobar ili loš. "

Räikkönen ne zna što će jednoga dana učiniti sin Robin, koja sada ima pet godina: “Ako ga danas pitate želi li karting, ako ga sutra pitate želi li nešto drugo. Ne možete ga promijeniti. Zabavlja se i to je točno. ”

Jer hoće Raikkonen također sljedeće godine vozila također za Alfa Romeo, ostaje činjenica da nema puno vremena za obitelj. “Kad vozimo motokros, kaže da mu je to zabavnije od kartinga. Za sada je sve to samo hobi. Bez obzira hoće li sve to ostati hobi, ili ako se odluči za takvu karijeru, u tome ću ga podržati. Vrijeme će pokazati što će odlučiti. Vidjet ćemo kako će biti za dvije godine. ”

Na kraju karijere legendarni Finac ne razmišlja o sebi: “Vidjet ćemo što će mi se dogoditi u bliskoj budućnosti. Postoje neki skupovi na kojima bih mogao voziti. Možda više neću ni sjediti u autu, možda ću se brinuti o sinu u kartingu. Prije godina testirao sam prototip za Le Mans u Peugeotu. Lijep auto, ali nije bio za mene. Oduvijek me jako zanimao Dakar Rally. Ali ovo natjecanje više nije isto kao nekada. Mnogo se promijenilo. "

MERCEDES se ispričao zbog izjave BOTTAS-a u Turskoj

Joan MIR kaže KRITIČARIMA: Ne znate puno o MOTORIMA