Kalendar sezona 2020 je neobično jer će u drugom dijelu biti šest trka od devet koje je na stazama (i varijantama) održao Formula 1 za dobar provod ili uopće nikada nije posjećen ili korišten. Ova promjena naišla je na malo simpatije trkača.
Ali već u slijedeće godine treba vratiti utvrđenom kalendaru. A utrke se uglavnom neće odvijati na europskom tlu, kao što je slučaj ove godine, već opet širom svijeta. sezona 2021 će pokriti 23 dirka, što će biti najviše u povijesti Formule 1. No, staze koje su ove godine uskočile u kalendar na novoj se ne nalaze, iako su trkači staze Nurburgring, Imola in Mugello izričito pohvaljen. Trenutno se smatra da na kalendaru ima više trkališta. Govori se o vlč. skraćivanje utrka vikendom i na rotaciji trkališta. To bi imao kalendar Formule 1 uvijek novi utjecaji.
pri McLarn trkač i vođa tima zalažu se za drugu varijantu. “Ako smo nešto naučili u ovoj neobičnoj godini, to je da je dobro imati nove pjesme u svom kalendaru,"On kaže Carlos Sainz. 'Bio bih vrlo zadovoljan kalendarom koji bi obuhvaćao 20 ili 21 utrku, ali s razmjenom trkališta."Tada smo to jednostavno primijetili Andreas Seidl. 'Trebali bismo iskoristiti priliku za promjenu mjesta, dajući novim stazama priliku da uđu u kalendar utrka. To bi također moglo stvoriti dodatnu napetost,"tako bavarski. A želi krenuti i tim putem Liberty Medium, iako s još obimnijim kalendarom. “Očekujemo da ćemo u narednim godinama imati 24 utrke. Možda ćemo neke rotirati kako bismo mogli steći još nekoliko novih partnera, ali to će biti ograničeno jer naš prioritet ostaju dugoročna partnerstva,"tako Chase Carey.
U međuvremenu trkački vikend traje četiri dana. Otvara se u četvrtak s medijskim danom, a u petak akcija na stazi započinje s dva Treninzi od 90 minuta. Revolucija pravila uvedena je u Austinu prošle godine koja predviđa skraćivanje trkaćih vikenda na tri dana. U svjetlu toga, međutim, govorilo se da se kalendar može proširiti na sve 25 dirka. Bio je u utrci ove godine u Imoli prvi put je korišteno kompaktno vrijeme za vikend. Trening u petak je otkazan, umjesto toga u subotu je bio 90-minutni trening, poslijepodne kvalifikacije i naravno utrka u nedjelju.
Lando Norris smatra pogrešnim povećavati broj trkaćih vikenda kao rezultat. “Tada za jedan dan, možda čak i za pola dana već letite na utrku. To nije dovoljno za dodavanje tri ili četiri dodatna vikenda godišnje,”Kaže mladić britanski. 'Naravno, uglavnom je riječ o mehaničarima i suradnicima koji putuju s nama. Njima je puno teže nego nama trkačima,"On je dodao Sainzšto u slučaju produženja kalendara izražava zabrinutost: "Trebat će nam više timova i suradnici će se izmjenjivati. Sve će to postati još skuplje."
Ta argument u raspravi nema ništa novo. Uvijek se koristi kad započne rasprava o proširenju kalendara. Za Andreas Seidl, šef tima McLaren, sasvim je jasan: "Skraćivanje trkaćih vikenda ne bi opravdalo veće utrke. Glavna točka mog gledišta je vrijeme kad vas nema na putu. Svi provodimo trkaći tjedan na stazi. Ovo nije održivo za članove našeg tima."