Dotični primjerak, koji je izvana (kada je sklopljen) vjerna kopija automobila Alfa Romeo tip 158, košta 7.499 £, što je otprilike 8.380 eura, a za mehaničku osnovu je Anstead izabrati Mazda MX-5.
Alfa Romeo tip 158 jedan je od najuspješnijih trkaćih automobila svih vremena, jer se između 1938. i 1951. u raznim izvedbama natjecao u 54 velike nagrade i osvajao ih čak 47 puta. To je ujedno i trkaći automobil s kojim je Juan Manuel Fangio proslavio svoje prve pobjede. Pokretao ga je redni osmocilindraš od 1,5 litre, a zbog kompaktnih dimenzija automobil je nazvan jednostavno Alfetta.
To je uz pomoć kompresora osmocilindrični sposoban 190 KM maksimalne snage, pa je tako izrađen četverocilindraš Mazda MX-5 u pogledu snage, upravo prava zamjena za njega. U slučaju Ansteadov kit naravno, to nije vjerna kopija originala, već volja za oživljavanjem duha koji predstavljaju predratni trkaći automobili i trkaći automobili ranog razdoblja Formula 1.
Oprema Upišite 184 po dizajnu je prilično sličan jednako poznatom Caterham 7, koji se također temelji na dizajnu bivših trkaćih automobila, Anstead započet će pripremom deset takvih kompleta, a za svaki od njih, kao što je već spomenuto, potrebno je odbiti dobrih osam tisuća eura.
