Marko Hanželic
Kao što smo i očekivali, sadrži se Grand Cherokee L sasvim drugačiji od Grand Cherokeeja kojeg poznajemo. Prednja strana slična je konceptu Veliki vagoner, s tankim, vodoravnim svjetlima i rešetkom hladnjaka sa sedam ploča. Na kompletu opreme nalaze se grede Grand Cherokee L LED odn. Dnevna svjetla također se mogu integrirati u odbojnik.
Detalji pogonskog sklopa dobro su poznati. Detalji pogonskog sklopa dobro su poznati. Na dnu raspona nalazi se 3,6-litreni motor V6 Pentastar, koji je procijenjen na 290 KS i najveći okretni moment od 350 Nm, također je dostupan 5,7-litreni Hemi V8, sposoban za 357 KS i 530 Nm maksimalnog okretnog momenta. Bez obzira na odabir motora, SUV je opremljen osmostepeni automatski mjenjač. Serijski je Jeep Grand Cherokee L dostupan s pogonom na dva kotača, pogon na sva četiri kotača dostupan je uz nadoplatu.
Među važnijim značajkama automobila spominjemo fleksibilni sustav zračnog ovjesa Kvadratno dizalo, koji u standardnom načinu rada pruža 21 centimetar razmaka od tla. Kada vozač odabere postavku Terenski 1, razmak od tla se povećava za dodatnih 4 centimetra, uz podešavanje Terenski 2 međutim, automobil se može podići za dodatnih dva centimetra. Način također dostupan avionski, što spušta automobil za dva centimetra prema zemlji u odnosu na uobičajenu postavku.
Mnoge sigurnosne značajke su standardne. To uključuje automatski sustav kočenja u nuždi, bočno otkrivanje straga, adaptivni tempomat sa sustavom stani i kreni, upozorenje za napuštanje trake i pomoć u zadržavanju trake. Gore navedeno Aktivni asistent vožnje, što je standardno na modelu Vrh i nije obavezan za ostale verzije, uključuje održavanje traka, a poboljšani sustav za hands-free bit će dodan ove godine.
Galerija: Jeep Grand Cherokee L
