Marko Hanželic
pri McLarn ove zime rade tjeme glave jer do početka sezone moraju ući u svoj trkaći automobil "Sastaviti" Mercedes pogonski sklop, koji će ove godine zamijeniti Renault. Zbog toga je v Woking morao napraviti čelo seriju promjena na trkaćem automobilu, trošeći sve razvojni tokeni, kojim konkurencija još uvijek raspolaže.
Kao što je rekao McLarnov direktor proizvoda Piers Thynne, ostale momčadi u novu će sezonu ući s praktičnim isto podvozje, kao što su ga koristili prošle sezone, au slučaju McLarna to je zapravo potpuno novi automobil: "Iako će se drugi moći osloniti na stvari koje već znaju, mi počinjemo ispočetka."
“Sve u svemu, to je za nas veliki izazov i napravili smo praktički potpuno novi automobil. Ako uzmemo u obzir broj novih dijelova, to se ne razlikuje puno od broja koji smo imali pri razvoju MCL35, ” dodaje Thynne: “Stražnji dio automobila potpuno je drugačiji, kućište mjenjača također je novo, a i sama arhitektura automobila potpuno je drugačija, jer je sve povezano potpuno drugačije nego prije. To se također odnosi na rashladni sustav, električnu energiju i upravljačke jedinice. "
Prvo pokretanje Mercedesovog pogonskog sklopa u trkaćem automobilu MCL35M također ih je pažljivo nadzirao vođa tima Andreas seidl i izvršni direktor McLarena, Zack Brown. Video, koji je tim objavio na Twitteru, ne otkriva detalje o samom dizajnu, ali se iz snimke može vidjeti Woking uspio zadržati većinu sponzora iz prošle sezone.
