Bojan Vrbnjak
"Razmišljanja o Renaultu i Formuli 1 neprestano su se propitivala iz različitih razloga,"Je za Auto Hebdo povedal Rossi, koji će ove godine izravno odgovarati šefu Renaulta Luci de Meu.
"Kad god bismo naišli na probleme i morali smanjiti troškove, uprava se pitala koliko projekt vrijedi i to ima smisla,"On je objasnio Rossi. 'Svako malo čovjek se pitao vrijedi li sudjelovanje u Formuli 1 tog novca." Rossi rekao je da je problem u tome Formula 1 sport usmjeren prvenstveno na sportskim objektima, što se u mnogo čemu ne podudara Renault cestovni automobili.
"Formula 1 toliko se udaljila od naših komercijalnih proizvoda da smo se pitali je li to stvarno pomoglo prodati naš Clio ili Megane," On je rekao Rossi. 'Alpine i Formula 1 puno su logičnija kombinacija. Marka će moći vrlo dobro iskoristiti medijsku pozornost. 23 utrke s 500 milijuna ljudi koji će logotip vidjeti svaka dva tjedna nesumnjivo će se isplatiti. Pogotovo kada smo u društvu Aston Martina, Mercedesa, McLarna i Ferrarija,"Završava francuski.
Da, također će biti potrebno proširiti prodajni asortiman alpskih automobila.