Marko Hanželic
Pobjeda Max Verstappna u talijanskoj Imoli također je omogućeno poboljšanje Honda pogonski sklopovi, koji mu je sjajno započeo. Analiza Toyoharu Tanabe, tehnički direktor Honde, otkriva da je s nadograditi sustav pokretanja poduzeti važan korak naprijed.
Bili su već prošle godine Honda u više je navrata isticao koliko rezervi imaju još na startu i ove sezone očito su uspjeli nadograditi sustav, što će i učiniti Red Bull na početku utrka po kiši konkurentniji kao i do sada. Kako je otkrio Tanabe, u ovom slučaju to je prikladna kombinacija dvije dobro poznate varijable, naime upravljanje snagom spojke i obrtnim momentom koji daje pogonska jedinica.
Tanabe dodaje: „Testirali smo brojne postavke kako bismo saznali koja varijabla utječe na koji početni element. Uspjeli smo naučiti na prošlogodišnjim greškama te testirati i razviti i optimizirati sustav za upotrebu ove sezone. "
Pogotovo u Imoli razlika u odnosu na prošlu sezonu bila je očita, kaže Tanabe i dodaje: “Imola je trkalište na kojem je snaga motora izuzetno važna. Jako sam zadovoljan što smo osvojili ovo tradicionalno mjesto u posljednjoj godini sudjelovanja u Formuli 1. "
pri Honda bit će vaš novi poboljšanje može se iskoristiti nekoliko puta ove sezone, kao što je to na mnogim trkalištima (samo da napomenem Monako, Hungaroring in Singapur), početak od velike važnosti, jer je izuzetno teško pretjecati na tim stazama.
