Na kraju utrke GP Nizozemske u Zandvoortuje Mick prošao je cilj kao posljednji, njegov suigrač Nikita Mazepin međutim, dao je ostavku u 41. krugu zbog problema s hidraulikom. No prije ostavke ruski, dvojac je tima Haas na stazi je priredio žestok dvoboj u kojem je mazepin, kao i u Bakuu, zadirao u vrlo opasne obrambeni manevar, što bi moglo završiti ozbiljnom nesrećom.
Gumb Jenson, bivši trkač Formule 1 i svjetski prvak 2009., za kolege je sky sport f1 o manevru Mazepina rekao je: "Bilo je malo previše agresivno i opasno, jer na takav manevar ne možete reagirati jer vas je vrlo brzo odvukao na drugu stranu. On ne igra nikakvu ulogu u onome što se dogodilo u kvalifikacijama, pa ne bi trebao voziti u utrci. Ali ako to učini, na pogrešnom je mjestu jer je to vrlo opasan sport. Ako želi dulje ostati u Formuli 1, mora promijeniti pristup jer je previše agresivan. Svatko pogriješi, čak i vaš suigrač, ali način na koji reagirate određuje kakva ste osoba i trkač. O tome mora razgovarati unutar tima i nastaviti sljedeći dan te izvući maksimum iz sebe i tima. I mislim da to nema u glavi jer se branio na tako oštar i opasan način od suigrača,"Jasno je Button.
Mick Schumacher pa on kaže:Iz bilo kojeg razloga opet sam imao manji sastanak sa suigračem, što ne razumijem. Ne znam, očito je takav.”Na pitanje hoće li biti poslije pričaj s njim stavio stvar u ladicu, odgovorio je: "Iskreno, ne vjerujem, jer samo izgleda kao da mu je zaglavljeno u glavi da svim sredstvima želi biti preda mnom. To je u redu, nemam ništa protiv toga. Međutim, ako dođemo do točke u kojoj se uz svu agresiju brani od suigrača, iako nemamo što za dobiti, onda ovo možda nije pravi pristup."Jer je mazepin u neuhranjenom trkaćem automobilu Haas praktički samo njegov suigrač u utrci, to za Mikrofon nema opravdanja za njegov način utrkivanja. “To nije opravdanje, on tjera dame na zid i vjerojatno ćemo o tome morati razgovarati unutar tima."
Gunther Steiner, šef tima Haaskoji vjerojatno iz financijski razlozi ne želi imenovati samo jednog krivca, kaže: "Razgovarat ćemo prije Monze, jer to želimo spriječiti u budućnosti. Nikome ne pomaže i pokušao sam im to objasniti. Tako dugo ćemo raditi na rješavanju ovog problema. Jer ako povedete nekoga sa zaštitnom ogradom, možete letjeti u zrak ili čak na tribine. Ovdje vozimo brzinom od 280 km / h. U protivnom, uvijek možemo reći da je nešto opasno, jer ne možemo spriječiti opasnost. Da budem iskren, ne vjerujem da je to bio opasan manevar. Pogledao sam ovaj primjer i uvijek su potrebna dva."
Bio je još slikovitiji Nikita Mazepin sebe, koji je ovaj slučaj sa suigračem označio kao oštre trke. 'I tako mora uvijek biti. Nije me briga s kim se borim, borim se s poštovanjem. Ne radim više nego što bih trebao.”O osobnim problemima s Schumacher ali ne želi ništa znati. “Nema problema, ali želim biti ispred njega."I očito na sve načine - čak i opasne. Biti mlad ruski bez obzira na konkurente, dokazao se i suzdržanošću Sergio Pereza, koji je jednom morao pošteno stati na kočnicu kako bi spriječio najgore.
Ralf schumacher ali to je baš kao Gumb Jenson vrlo kritički reagirao na djelovanje prezaposlenog i frustriranog Rusa. “S takvim manevrima nema se što tražiti u Formuli 1,”Ujak je ljutito reagirao Mick Schumacher. 'Takvi su manevri opasni po život pri velikim brzinama. Ovdje se tim mora hitno odazvati. Uostalom, to su bila posljednja mjesta. Nikita mora živjeti s činjenicom da ako mu je Mick tako blizu, ne bi trebao reagirati tako opasno. Ovi rizici koje Mazepin preuzima ne podudaraju se s njegovim talentom. Očino je shrvano i frustrirano. Ovdje u međuvremenu mora intervenirati Günther Steiner. Iako je potreban novac od Mazepinovog oca, ne bi trebalo biti plaćena cijena koja bi ugrozila njegovog suigrača."
I na kraju, vrijedi spomenuti reakcije izvjesno profesionalci i obožavatelji Formula 1, nadajući se da će se preuzimanje tima momčadi dogoditi što je prije moguće Michael Andretti, koja to mora učiniti prva nakon mogućeg preuzimanja Nikiti Mazepin pokazuje izlazna vrata - i ne samo tim Haas, ali i Formule 1.