in ,

VN ITALIJE, FP1: Prvi trening i test za popodnevne kvalifikacije uvjerljiv HAMILTON

Jedini pretkvalifikacijski trening zbog sprinterske utrke danas popodne uvjerljivo je osvojio Lewis Hamilton ispred Maxa Verstappna i to unatoč činjenici da je svoje vrijeme ostvario u srednjoj kategoriji, trkač Red Bulla na mekom. Treći je bio Valtteri Bottas.

Aktualni svjetski prvak započeo je drugi trkački vikend uspješno sprinterskom utrkom u povijesti Formule 1, Trkač mercedes je prvi trening na stazi u Monza postao uvjerljiv, unatoč činjenici da je bio obuven u srednje gumenu smjesu. Danas je bio i 60 -minutni trening jedini test ekipe za poslijepodnevne kvalifikacije, koje počinju u 18 sati.

Baš kao i v Silverstone, poprište prve sprinterske utrke, jesu li ekipe ovdje Monza u današnjoj obuci koja se u početku koristila za simulacije utrke, a zatim se pripremite za kvalifikacije. Razlog leži u pravilu Parc Ferme, budući da nakon kvalifikacija momčadi više ne smiju mijenjati trkaće automobile, što znači da su danas morali pronaći najbolje postavke i za kvalifikacije i za utrku.

Max Verstappen bio je drugi, ali njegovo zaostajanje za Hamiltonom ogromno je i zabrinjavajuće s obzirom na činjenicu da je imao mekšu mješavinu guma.

Međutim, nastupaju mnoge ekipe simulacija kvalifikacija odustala od uporabe najmekša smjesa guma. Dok su na Red Bullu korišteni su na mercedes kladiti se na gume sa žutom oznakom. To čini predstavu još impresivnijom srebrne strelice u kraljevskom parku Monza, gdje će biti Lewis Hamilton pokušao osvojiti svoju stotu pobjedu.

Međutim, svjedočili smo pred kraj obuke zanimljiva zbivanja unutar timova koji su testirali kombinacije s povjetarcem među suigračima. Tako je, na primjer Mick Schumacher vukao Nikita Mazepina, Sebastian Vettel pa Lance Stroll, koji je sletio na četvrto mjesto. Iz tog razloga bit će zanimljivo vidjeti kako ekipe pristupaju danas popodne.

Treći Valtteri Bottas također je ostvario svoje vrijeme u srednjoj mješavini, a s mekšom bi definitivno bio ispred trkača Red Bulla.

Proizlaziti

S vremenom 1: 20.926 minuta je bio Lewis Hamilton unatoč tvrđoj mješavini guma gotovo pola sekunde brže nego Max Verstappna. Zapravo, provukao se između Hamiltona i Verstappna Lando Norris s McLarnom - također na srednjoj mješavini guma - ali njegovo vrijeme 1: 21.202 minuta povjerenici su izbrisali jer je mladi Britanac zadnji put skrenuo preširoko parabolski.

Spustio se na treće mjesto Valtteri Bottas, koji također nije nosio gume s crvenim okvirima. Bio je snažan Aston Martin, jer na četvrtom mjestu, inače s mekom mješavinom guma i s zavjetrinom Vettla, nalazimo Lance Stroll, a šesti je bio njegov kolega Vettel. Među trkačima Aston Martina skliznuo je na peto mjesto Pierre Galsy u AlphaTauriju, također s crvenim gumama.

Rezultati prvog slobodnog treninga VN Italije.

Završio je sedmi Carlos Sainz s Ferrarijem s mekom mješavinom, osmi Fernando Alonso (AlpineF1) i deveti Daniel Ricciardo (McLaren), s druge strane, postigli su svoje vrijeme na smjesi guma srednje žute boje. Druge utrke završavaju prvih deset na mekanoj mješavini Red Bulla sergio perez, koji je bio dobar drugi iza Hamiltona.

Od jedanaesto mjesto nadalje međutim, trkači su bili klasificirani kako slijedi: Charles Leclerc (Ferrari), Lando Norris (McLaren), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Yuki tsunoda (AlphaTauri), Stephen Ocon (AlpineF1), Robert kubica (Alfa Romeo), George Russell (Williams), Nikola Latifi (Williams), Nikita Mazepin (Haas) u Mick Schumacher (Haas).

incidenti

Ovaj bi se odjeljak ovdje mogao izostaviti, jer je obuka održana, vjerojatno i zbog činjenice da su kvalifikacije već na dnevnom redu u poslijepodnevnim satima. nema značajnih incidenata. Možemo samo još nešto dodati naširoko izmjenjivali, gdje su trkači testirali teren izvan staze s vanjske strane automobila.

Carlos Sainz testirao je oštrinu rubova prema varijanti Ascari.

No neki su pokušali izlazi u slučaju opasnosti, koje su imenovali ombudsmeni. A upravo su to učinila dva glavna kandidata za ovogodišnju titulu. Max Verstappen testirao labirint na prvoj šikaranti, Lewis Hamilton a u drugom.   

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

Budućnost VETTL -a još je neizvjesna: Hoće li 2022. i dalje biti u FORMULI 1?

WOLFF ne isključuje napuštanje mjesta šefa MERCEDES -a