V slijedeće godine dat će ostavke na svoje pozicije sportskog šefa Formule 1 Ross brawn a tehnički još Pat Symonds. Time Formula gubi dva velike figure. To je objavila sama Formula 1 u dokumentu o budućnosti kraljevske klase motosporta. Točno kada će podnijeti ostavku Mišićavost, koji je već napunio 67 godina, još nije poznato. Prema informacijama, to se očekuje krajem godine. symonds, koji ima veliki udio u novoj generaciji trkaćih automobila, očekuje se da će se oprostiti u ljeto 2022. godine.
Mišićavost zauzeo je svoj položaj Siječnja 2017. godine, odmah nakon preuzimanja Formule Liberty Media, nakon što je uzeo nekoliko godina pauze nakon pozdrava s Mercedesom. Tijekom svog mandata vodio je obje promjene u sportski kao i tehnički propisi. Još nije jasno hoće li obavljati počasni ili savjetnički zadatak unutar Formule 1, niti je poznat njegov nasljednik.
ožujka 2017 pozvan u Formulu 1 Symonds, njegov bivši kolega na Benettonkontrolirati tehnički odjel i usmjerena na nova pravila koja su trebala stupiti na snagu ove godine, ali su iz poznatih razloga odgođena za godinu dana. A budući da je nova politika motora za ovu godinu pred vratima, 68-godišnjak je odlučio odstupiti.
FIA preuzima tehnički odjel Formule 1
Paralelno, trebalo bi članovi tehničkog Timovi Formule 1 koji su prije radili pod vodstvom Pat Symonds, prebačen na FIA. I ovaj je korak djelomično bio potreban regulativa EU, koji predviđa razdvajanje pravobranitelja i natjecateljske organizacije. Iako nema znakova kršenja, bit će promjena uvjerenjada će odgovorni biti jasnije razdvojeni. Neki timovi izrazili su zabrinutost da je Formula 1 u posljednje vrijeme takva snažno stegnuti u izradi pravila, što je, međutim, odgovornost FIA-e.
Pat Symonds ima tim u koji se okupio 15 inženjera, a većina njih su bivši rukovoditelji Timovi Formule 1. I u vrijeme izrade pravila bili su uključeni u razvoj u raznim područjima, od aerodinamika ali sve do nova goriva. I ova ekipa iduće godine prelazi u krovnu organizaciju FIA. Tamo će dobiti novog šefa naime Nicholas Tombazis a tamo ide i voditelj odjela za aerodinamiku Jason Sommerville.
Radovi će se nastaviti u Londonu
Craig Wilson, koji je odigrao ključnu ulogu u osmišljavanje novih staza a također je bio uključen u tehnički paket trkaćih automobila ipak ostaje u Formuli 1. Unatoč promjena poslodavca predviđeno je da većina ostane u uredima sjedišta Formule 1 u središnjem Londonu, iako bi se neki mogli instalirati u FIA baze u Ženevaja u Pariz. Kao veliki dio reorganizacije, bit će i neki odjeli Formule 1, koji su do sada imali sjedište u Londonu, premješteni su u drugo sjedište u Biggin Hill u Kentu.
