Marko Hanželic
Ovaj put promjena je više evolucijske prirode, ali naravno ovaj put ne ide bez dobro poznatog Ikonski sjaj osvijetljena rešetka hladnjaka koja dodaje dodatna dimenzija impresivnost kada se automobil gleda sprijeda.
Vrijedi spomenuti i novu paletu boja eksterijera, nove komplete felgi, verziju M850i međutim, dobio je više aerodinamičnih retrovizora i mogućnost da ima logotip bmw motorsport pojavljuje se i na poklopcu motora, prtljažniku i kotačima i tako skreće pozornost na pedeseti rođendan BMW je poznat M-presjek. U unutrašnjosti je glavna novost veći zaslon infotainment sustava, koji je sada umjesto 10,25 inča mjeri 12,3 inča.
Još jedna novost je što se oprašta od klasika M8, budući da će preuređenje biti dostupno isključivo kao M8 natjecanje, koji će se i dalje oslanjati na mišiće dobro poznatog 4,4-litrenog V8. A ovih mišića ima dosta - 460 kW (625 KS) i 750 Nm maksimalnog okretnog momenta, dovoljno za sprint s mjesta do 100 km/h za tri sekunde.
Galerija: Renovirani BMW serije 8
