Bojan Vrbnjak
Newey rješenje problema sa pliskavica uključeni dodatnu težinu a pokazalo se da to debljanje nije bilo tako lako nadoknaditi kao što su zamišljali.
Najnoviji dragulj Adrian Newey stvorio bi najviše vakuumako je bio vrlo blizu asfaltne površine. Kako bi se izbjeglo ponavljanje pliskavica, izabrali su više to dno auto, ali prema talijanskoj podružnici Motorsport.com, morao je Red Bull platiti cijenu za tu svrhu dodatnu težinu. Za razliku od svojih konkurenata na Ferrari in mercedes, čini se da ima Red Bull počeo pliskavica već u fazi planiranja stvaranjem dna koje opada mnogo manje kao i kod drugih. Međutim, to je dovelo do toga da je automobil bio u blizini 10 kg iznad minimalne propisane težine od 798 kg.
Marko Helmut, savjetnik Red Bulla, osigurao je da postoji plan smanjenja težine, ali je dodao da gornja granica proračuna otežava ovaj plan. To bi vrijedilo, jer kalkulacije pokazati da bi ovo bio tim za sve izgubili kilograme trkaći automobil je stajao uokolo 200.000 £. Dakle, 2 milijuna funti za kuru za mršavljenje od 10 kg. To sada Newey predstavlja veliki izazov. Mogao uklonio težinu s dna trkaćeg automobila i riskirao da se sagne kao što su ostale momčadi i Red Bullsi bi mogli "proslaviti" povratak pliskavica. Međutim, to će puno prije ići na račun vakuum, razlog tomu je RB18 tako konkurentan, iako vjerujemo da ovo rješenje neće biti baš na vrhu liste želja Newey.
