Blaž Štremfelj
Španjolac je možda i bio u subotu boriti se za najbolju startnu poziciju, ali je zbog problema s hidraulikom rano završio kvalifikacije i krenuo u utrku tek s desetog mjesta. Zbog toga se ekipa malo odlučila drugačiju strategiju. Španjolac je, za razliku od većine, u utrku krenuo na najtvrđoj verziji guma. Ali ovaj je zbog sigurnosnog automobila koji je dovezao na stazu prije nego što biste to učinili Alpski nisu htjeli isplatiti.
To je nakon početka Alonso iskliznuo s mjesta donoseći bodove. Srednje tvrde gume na njegovom trkaćem automobilu nisu radile kako bi on želio. Posljednji je završio utrku, sedamnaesto mjesto, daleko od mjesta kojima se nadao u subotu. Dok su mercedes završio na trećem, odnosno četvrtom mjestu, Španjolac vjeruje da se s njima mogao boriti za posljednje postolje na pobjedničkom postolju da nije slomio u subotu.
“Prije utrke ciljali smo na šesto ili sedmo mjesto s malo drugačijom strategijom, što bi bio dobar rezultat s obzirom na deseto startno mjesto. Sigurnosni automobil dovezao se na stazu u potpuno krivo vrijeme kako bi naša strategija uspjela. Razočaran sam jer bismo danas, uz malo sreće, čak mogli doći i do pozornice za pobjednike.”
“Da sam se jučer kvalificirao za treće ili četvrto mjesto, mogao sam biti na postolju kada je Max dao ostavku. Treći je bio George. Ali mislim da smo ovog vikenda bili brži od Mercedesa. Kao i u Jeddahu, i danas smo propustili lijepu priliku za dobar rezultat. Ali to je jednostavno tako. Do kraja sezone ima još dvadeset utrka. Sreća će nam se sigurno i nasmiješiti,” optimistično je dodao dvostruki svjetski prvak.
