Bojan Vrbnjak
Međutim, čini se da ekipa ima od Maranella veliki planovi da se ova prednost još više poveća. talijanska podružnica Motorsport.com izvještava da Ferrari na svom trkaćem automobilu F1-75 planirao niz tehničkih intervencija kako bi to učinio povećati prednost u prvenstvu, kao i za pomoć svojim klijentima, timovima Haas in Alfa Romeo. Za Imolu, tim ne donosi velika ažuriranja, vjerojatno samo mijenja dno spasilačkog automobila pliskavica.
V Miami - ako utrke uopće bude - bit će predstavljena po prvi put nova hibridna komponenta, koji bi FIA mogla odobriti do kraja rujna. To uključuje tri elementa sustava ERS odnosno MGU-K, baterija i upravljačka jedinica. Ažuriraj hibridne jedinice treba osigurati više snagebez ugrožavanja pouzdanosti motora. Prema riječima kolega iz Motorsport.com, međutim, Ferrari ne želi čekati ljeto s razvojem, jer žele v Maranello iskoristite što je prije moguće novo rješenje i stvoriti veću prednost nad Verstappen in Red Bullom
Dva odstupanja Nizozemski timski trkač Red Bull na početku sezone daju Ferrari priliku za daljnji napredak u prvenstvu. Talijani bi željeli povećati prednost na više od 50 bodaza stvaranje zaliha ako Red Bull napravio velike iskorake u smislu razvoja. Osim toga, Ferrari v Španija zamijenio motore i prešao na "2 motora“. Prva verzija motora i dalje će se koristiti za besplatne treninge, pa će novi motor imati manju kilometražu tijekom vikenda. Jer hibridna ažuriranja od tima se također očekuje da napravi svoje korake naprijed Haas in Alfa Romeo.
