Volkswagen nagovještava ELEKTRIČNI SPORTSKI automobil sa 680 KS

Volkswagen učinio mnogo tijekom godina, dobro, desetljeća zanimljive i uzbudljive studije sportski automobili. Na primjer W12 Nardo ili XL Sport s pogonom Ducati V2, koje prikazujemo na našim fotografijama. Nitko od njih nije dospio u serijsku proizvodnju, a neki su možda u međuvremenu i odustali, ali atletičar iz Wolfsburga još se ne može potpuno otpisati.

Za moćan stav s motorom s unutarnjim izgaranjem sad je kasno, jedina opcija je nešto potpuno električni. Ovdje ne govorimo o modelima ID.3/4/5 s natpisom GTX, ali o stvarno pravi sportski auto. U inače prilično blijedom priopćenju za tisak, koje je najavilo da će se razvoj električnih pogonskih sklopova u budućnosti odvijati u potpunosti unutar tvrtke, bilo je skrivene vijesti o mogućnosti stvarno snažan pogon za korištenje u sportskom automobilu. Osim razvijanja vlastitih baterijske ćelije i elektromotora, is Volkswagen je sada preuzeo i razvoj pretvarača impulsa i sustava za upravljanje toplinom.

VW je prije desetak godina pokazao studiju sportskog automobila XL Sport kojemu nije bilo suđeno da uđe u serijsku proizvodnju, a samim time ni na ceste.

Time se otvara mogućnost stvaranja modularni set, koji se može koristiti za konvencionalna električna vozila i sportske automobile. VW već radi na ovoj tehnologiji i kaže da će biti spremna za sljedeća generacija električni automobili. To bi se trebalo temeljiti na evoluciji današnje platforme MEB. A u Wolfsburgu dodaju da bi se mogao proizvoditi sportski auto bez emisija s više od 500 kW snage. To je 680 KM, što bi ih svrstalo u razred Porsche Taycan Turbo. Aleluja, rekli bi pobornici ovog brenda.

Interno poznat kao MEB Ovdje, kaže se da je obnovljena platforma smanjeni troškovi razvoj do 20 posto. Ipak, moramo biti realni, jer moraju Wolfsburg riješiti važniju domaću zadaću prije nego počnemo sanjati. Drugim riječima, možemo očekivati više svemirski orijentirani terenci, limuzin in kompaktna vozila, prije nego što je sportski automobil dodan u njihov portfelj. Za to vrijeme to moraju popraviti više sportskih GTX modela, gdje su verzije ID.4 GTX in ID.5 GTX već postoje. Uskoro bi im se trebala pridružiti ID.Buzz GTX in ID.3 GTX.

Radili su s Ducatijem na XL Sportu, budući da VM ima V2 motor iz Ducatija.

prvi pravi električni sportski automobil bit će dostupan u Volkswagen grupi godinama 2025, kad hoće Porsche staviti na cestu potpuno električnu nasljednik modela 718 Boxter i Cayman.