in ,

MAHINDRA THAR.e Concept je električna alternativa Jeep WRANGLER-u

Mahindra će proizvoditi verzije električnog modela Thar.e s troja i petero vrata, navodno s Volkswagenovim električnim motorima.

To je Mahindra Thar.e, koji je trenutno samo koncept, ali će uskoro postati serijski model s pet vrata i električnim pogonskim sklopom. Thar.e zamišljen je kao robusni SUV izrazito kutijastog oblika koji ga čini prepoznatljivim, ali možda ne i najpovoljnijim po svojoj aerodinamičnosti. Prednji dio ima kvadrat LED prednja svjetla i prednji branik u čeličnom izgledu kako bi se osiguralo da preživi i najgore udarce.

Zatim tu je udaljenost od tla. Zahvaljujući setu velikih kotača, snažnim terenskim gumama i sustavu ovjesa Thar.e hvali se 300 mm udaljenosti od tla, što je dovoljno da baterija instalirana u tlu bude sigurna iu najtežim i najopasnijim terenskim uvjetima. Prednji i stražnji prevjesi također su minimalni. Straga su četvrtasti stražnja LED svjetla i branik koji je vrlo sličan onom sprijeda. Prema Mahindri, bit će najbolji u klasi ulazni kut, izlazni kut, kut nagiba i sposobnost vožnje po vodi.

Prikazani koncept je petoro vrata, Mahindra a proizvodit će inačice serijskog modela s troja i petero vrata. Oba će se temeljiti na platformi INGLO (INDIJA GLOBALNO), koji koriste drugi Mahindra proizvodi, a njihov međuosovinski razmak bit će između 2.775 mm i 2.975 mm.

Detalji pogonskog sklopa terenskog vozila još nisu poznati, ali Autocar Indija sugerira da bi mogao imati Thar.e za razliku od ostalih Mahindra vozila na INGLO platformi, koja koriste BYD baterije i elektromotore, VW elektromotori sa snagom do 107 KS (80 kW) i 135 Nm na prednjoj i 282 KS (210 kW) i 535 Nm na stražnjoj osovini. Thar.e može biti dostupan s paketima baterija od 60 kWh i 80 kWh.

Galerija: Mahindra Thar.e

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

NSU LAMBRETTA: njemački talijanski

VW Jetta GLI 40. godišnjica: američki GTI