Bojan Vrbnjak
Pro-Golf davno došao na tržište 1974. Prva verzija s pogonom na sve četiri kotača bio samo na prodaju prije mnogo godina 1985 tijekom modela Golf 2, naime kao Golf Syncro. Godine 1990. uslijedila je još avanturističkija ruralna verzija s povišenim ovjesom i drugim robusnim elementima. Društvo Steyr-Daimler-Puch u Austriji je proizvedeno samo 7.735 vozila. I ovo novo posebno izdanje temeljeno na trenutnom Golf R, sada je posvećen oživljavanju duha modela Golf zemlja.
Uz pretvorbu koju je predstavio stručnjak za off-road, tvrtka delta4x4, želite ići tamo gdje nitko prije nije bio Golf R. S kompletom za podizanje, kompaktni sportski automobil s pogonom na sve kotače može se podići 80 milimetara. U kombinaciji s posebnim Felge od 18 cola, umotan u terenske gume. paket"oprema” također uključuje krovni nosač za veću nosivost i pet dodatnih svjetala PIAA na poklopcu motora. Društvo delta4x4 upozorava da je povećana Golf R za sada samo koncept, ali se razmatra ograničena proizvodnja. Bude li interes kupaca dovoljan, planirano je 25 remakeova. Neće biti jeftino jer će paket konverzije koštati cca 35.000 eura.
Ako hoće delta4x4 pronašao dovoljno kupaca za paket, trebat će od šest do devet mjeseci, prije nego što je kit potpuno razvijen i spreman za konverziju. VW još uvijek se prodaje podignuto na nekim tržištima Golf Alltrack, ali samo kao hatchback. Sa standardnim pogonom na sve kotače i plastičnim oblogama na lukovima kotača. Malo je vjerojatno da hoće VW ikada predstavio model Golf zemlja, kao proizvođač automobila iz Wolfsburg još se više fokusira na smanjenje troškova. Sukladno tome, manje rašireni proizvodi kao npr arteon, ukidaju se bez nasljednika, jer VW želi uložiti ta sredstva u popularnije modele.
golf pridružio se najnovijim projektima tvrtke delta4x4na temelju VW, uključujući model T7 Multivan, koji je već prošao iz faze projektiranja. Također Amarok već je u ponudi procesora.
