in ,

DODGE Challenger u AUTOŠKOLI čini se kao ostvarenje tinejdžerskog sna

Nije tipičan Challenger - pokreće ga ukapljeni naftni plin.

Dodge Challenger je pri kraju svog prodajnog puta, barem u trenutnom neelektrificiranom obliku. To ne znači nužno da će izgubiti svoj američki status ikone automobila. Iako nikada nije bio tako popularan kao ostali sportski automobili u Europi, ostao je kultni klasik čak i na tržištima koja nisu izravno povezana s ovim modelom. Netko unutra Bugarska čak je mislio da bi bio pametan marketinški potez iskoristiti imidž Challengera kao legende za promicanje vašeg poslovanja.

Nalazi se u galeriji ispod Dodge Challenger, 2012. godište, koja je nedavno promijenila vlasnika. Izgleda kao noviji model, ali je prednji kraj zamijenjen rešetkom faceliftiranog Challengera. I da – hauba je izvedena iz modela Demon, ali ispod se ne nalazi 6,2-litreni V8. Plava ploča na krovu označava da je za vozilo autoškole, koji će se uskoro koristiti u Sofiji, glavnom gradu Bugarske s oko 1,25 milijuna stanovnika.

Ali to nije najzanimljivije kod ovog crnog Challengera. 3,6 litarski V6 Pentastar motor, koji se nalazi ispod haube, više ne koristi benzin, već ukapljeni naftni plin. Bugarska je jedna od zemalja u Europi s najvećim brojem vozila koja kao glavno gorivo koriste ukapljeni naftni plin. LPG je posebna vrsta plina koja se sastoji od butana i propana i nusproizvod je proizvodnje sirovog prirodnog plina i sirove nafte. Naširoko se koristi u nekim regijama svijeta kao jeftinija i čišća alternativa benzinu.

Ukratko, to je osnovni model koji radi na alternativno gorivo i koristit će se kao vozilo autoškole. Tvornička izvedba V6 motora u ovom Challenger ima 305 konjskih snaga (227 kilovata) i 363 njutn metra okretnog momenta, no zbog korištenja ukapljenog naftnog plina snaga motora vjerojatno je nešto manja. I dalje je znatno sposobniji od većine drugih vozila za obuku vozača na tržištu Bugarska i regije, budući da su to često male europske i azijske limuzina. Na kraju treba spomenuti da vozilo koristi set za pretvorbu na LPG, što znači da motor po potrebi može i dalje raditi na benzin.

Galerija: Dodge Challenger za autoškolu

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

Ovaj VW Golf R iz delta4x4 spreman je za OFFROAD

Kraj za BMW serije 6 GRAN TURISMO