Bojan Vrbnjak
Dogodilo se to u listopadu 2017 Mercedes sa modelom G 65 konačno izdanje oprostio se od G-klase s V12 motorom. S manekenkom se oženio u lipnju 2023 G500 V8 Final Edition završio put osmocilindričnog modela bez motora AMG. G 63 je i dalje dostupan, ali će biti legendarni SUV 45 godina nakon što je prvijenac izvorne verzije postao električni auto.
Iz godine 2024 bit će dostupna verzija klase G bez motora s unutarnjim izgaranjem. Električni Mr, koji je kao prototip prikazan na Sajmu mobilnosti IAA u Münchenu, sve je bliže. Dvije godine nakon lansiranja modela Koncept EQG na istom sajmu brend je predstavio gotovo serijski prototip. Mercedes službeno najavio prije sajma u Münchenu da će posjetitelji IAA moći električni G ogledala"nekoliko mjeseci prije svjetske premijere sljedeće godine". Nikakvi daljnji detalji nisu bili dostupni, ali znamo da će model s redovnom vožnjom biti zadržan u doglednoj budućnosti.
Mercedes je ostao tajanstven o specifikacijama, ali očekuje se da će biti EQG opremljen sa četiri motora i dodatni paket baterija visoka gustoća, koji koristi kemiju silicijske anode. Ovo bi trebalo povećati gustoću energije za 20 do 40 posto do 800 Wh/l na razini ćelije i omogućio "značajan" dodatni raspon. EQG s većim dometom bit će na tržištu tek godinama 2025, dakle otprilike godinu dana nakon standardne električne verzije. Vrijedno je napomenuti da EQG neće biti prvi električni Mercedes s četiri motora, kao što je imao SLS AMG električni pogon takvu konfiguraciju već 2012. Procjenjuje se da će električni SUV težio cca tri tone ili više. Zbog svog kutijastog oblika, koji ima manje od idealnog koeficijenta otpora, trebat će mu ova napredna baterijska tehnologija za postizanje pristojnog dometa.
EQG koristit ću modificirana verzija šasije s čeličnim okvirom u obliku ljestava koji također podržava benzin/dizel klasu G (W 463). Mercedes najavio je da će imati prednju osovinu s dvostrukim poprečnim ramenima i stražnju osovinu s potpornim krakom. Baterija ugrađen je u čelično kućište i okružen polimernom smjesom ojačanom ugljična vlakna, koji ga štiti tijekom terenske vožnje i gaženja u dubokim vodama. Osim uobičajenih načini vožnje Dostupni su i načini (Eco, Comfort, Sport). Trag, stijena in Pijesak i način odvratna osoba, koji omogućuje vožnju po terenu unaprijed određenom brzinom. Bit će to još jedan zabavan trik G-okret, što kod Mercedesa znači skretanje za 360 stupnjeva ("Panzerwende"), nakon što ste odabrali hoćete li s ručicama mjenjača voziti lijevo ili desno.
Električno vozilo G osim G vozila s unutarnjim izgaranjem, tvrtka proizvodi Magna Steyr u Grazu, Austrija. Novine Reuters ranije tijekom godine napisao da bi to mogla biti električna klasa G među prvim Mercedesovim električnim automobilima riješio se naziva "EQ"., ali još ništa nije službeno.
