in ,

NOVITEC istiskuje 812 KS iz Ferrarija 866 Competizione

Malo ti je 830 KS? Srećom, tu vam može pomoći Novitec autorefiniser.

Nakon toga Ferrari predstavljen za dobar cilj jedinstveno vozilo glavni projektant na temelju modela 812 Natjecanje, je tuner Novak pokazao je kako zamišlja vlastiti superauto s V12 motorom sprijeda. "Vodeći svjetski tuner automobila iz Maranella” zapravo vidi prostor za poboljšanje u ovoj užasno fiksnoj zvijeri od s 6,5-litreni V12 motor sa 830 KS. A - kako bi drugačije - radi se i o većem kapacitetu.

Uvijek pažljivo postupajte s mladim (iznimno snažnim) konjima. Ne koristi se divljač turbo konverzija in Novak također ne ometa mapu upravljanja motorom. Ipak, shvaćate 866 KM pri 9.250 o/min i 711 Nm pri 6.950 o/min. 36 dodatnih konjskih snaga in 19 dodatnih Nm je rezultat novo dizajniranog Ispušni sustav. Sukladno tome, novi ispušni sustav trebao bi osigurati slobodnije disanje motora. Osim toga, dobar komad je još lakši. Ako upravljanje težinom želite dovesti do krajnjih granica, umjesto nehrđajućeg čelika, ispušni sustav također je dostupan od inconel. Ovo je materijal koji se često koristi u PR svrhe, kao što se također koristi u Formula 1.

Osim vanjskog izgleda, Novitec može prilagoditi i interijer ovog ekskluzivnog Ferrarija.

Ako želite da automobil bude još više ekskluzivan, naslovnicu možete naručiti kod čisto zlato 999 na vrhu. Elegantno svijetli i navodno bolje odvodi toplinu. A zvuk? Jeste li zabrinuti hoćete li sve to održati na okupu? previše tiho? Ne brinite - postoji i opcija bez upravljanja zakrilcima. Tada se alarm uvijek oglasi i nitko drugi ne mogu razgovarati u svom autu. Obrada Novost ali nije namijenjen samo za ispušnu stranu. Nešto se događa i na šasiji. Novo na vozilu 812 Natjecanje dodaje sportske opruge (kakve opruge ima tvornička?) čime se vozilo spušta za 25 mm. Ako želite spriječiti da se prednji razdjelnik zgnječi u kašu pri svakom ležećem položaju ili ulasku u podzemnu garažu, preporučujemo nos mehanizam za podizanje, koji pritiskom na gumb podiže prednji dio za 40 mm.

Svih 999 primjeraka 812 Competizione i 599 primjeraka Aperte s otvorenim krovom koje Ferrari planira izraditi odavno je rasprodano.

Riječima Novost opruge su optimalno prilagođene novim kotačima. Vossen isporučuje veličine kovanih kotača 10Jx21 sprijeda sa gumama 275/30 in 12,5Jx22 inča straga s gumama 335/25. Felge se mogu naručiti u 70 različite boje. Kupac se može prepustiti i unutrašnjosti pastuha V12 iz Novitec konstrukcijskog kompleta. Svi oni 999 primjeraka Ferrarija 812 Competizione također 599 primjeraka Aperte bez krova, naravno, davno su rasprodane. Među njima će se vjerojatno naći i kupac koji doista smatra da im je auto preslab. Ali sada znaju kome se mogu obratiti.

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

TOYOTINA sljedeća generacija električnih automobila bit će lansirana 2026

MERCEDES optužen za PREVARU u Njemačkoj, prijeti mu OPOZIV