kineska grupa Chery nedavno je skrenuo pozornost na predstavljanje brendova online eventom Omoda in jaeco na njemačkom tržištu. U sadržajnom smislu s ove se manifestacije nije imalo gotovo što ponijeti. Međutim, naše kolege iz Unutar EV Italija u Kini već u svibnju i pobliže su pogledali prvu Omodo 5 - rado vam dostavljamo njihove fotografije i nalaze. Dok će automobil u početku biti dostupan u Italiji s benzinskim motorom, navodno će biti dostupan samo u Njemačkoj električni auto. Na priloženim fotografijama je električar koji umjesto rešetke ima zatvorenu prednju stranu.
Omoda 5 EV dugačak je 4,40 metara i visok 1,59 metara a ima slične dimenzije kao Kia NiroEV. Međuosovinski razmak 2,63 metara nešto je manji, što je vjerojatno rezultat platforme jer se na njega ugrađuju i motori s unutarnjim izgaranjem. Električna verzija pokreće motor na prednjoj osovini s 150 kW in 340 Nm okretnog momenta. Tako bi kompaktni SUV trebao ubrzati do 100 km/h 7,8 sekundi. To je upravo ono što mu treba Niro, koji također ima 150 kW. Maksimalna brzina također je gotovo ista i iznosi 170 km / h (Niro EV: 167 km/h). Auto je dostupan u Italiji s dvije baterije: 41 kWh za 300 km dometa i 62 kWh za 450 km. Stanice potječu iz CATL. Kia uvijek ima bateriju od 65 kWh s kojom može prijeći 460 km.
Cijene u Italiji trebao bi početi od cca 35.000 eura – to je oko 12.000 eura manje nego što košta Kia, iako je baterija osnovna Omode također manji. Ipak, na njemačkom tržištu postoji tek nekoliko električnih automobila za 35.000 eura, posebice kompaktnih SUV-ova. Najvjerojatniji izbor je MG ZSEV, čija cijena kreće od 34.000 eura. To je ono što dobivate 4,31 metara dugi SUV sa 130 kW i dometom od 440 km.
Ima unutra Omoda 5 moderan dizajn zaslať, koji se sastoji od dva monitora jedan do drugoga. Odvaja suvozača visoka središnja konzola. Prema našim talijanskim kolegama, neki elementi iz tvrde plastike ukazuju na nastojanja da se smanjenje troškova, ali čini se da je kvaliteta općenito odgovarajuća. Infotainment sustav podržava Apple CarPlay in Android Auto. Još nije jasno kada će se vozilo naći na njemačkom tržištu.
