in , , ,

Usporedba: Peugeot E-3008 i Renault SCENIC ELECTRIC

Dva francuska električna SUV-a s prilično velikim dometom u izravnoj usporedbi.

Na IAA u Münchenu Premijera dva francuska električna SUV-a: Peugeot E-3008 in Renault Scenic Electric. Obje su cca 4,50 metara i imaju veliki domet. To je dovoljan razlog međusobna usporedba oba konkurenta, a povremeno i pogledati ostale modele u ovom segmentu.

Vizualno volimo oba modela potpuno prihvatljivo – iz tog razloga, ovo za nas ne bi bio kriterij odluke:

Peugeot E-3008 je sa 4,54 metara nešto duže od Renault Scenic E-Tech Electric. Peugeot je također nekoliko centimetara viši od Renault. S druge strane, ima Peugeot tanji stražnji kraj nalik coupeu.

Različiti oblik stražnjice također treba odražavati u volumen prtljažnika, ako je utovaren ispod krova, ali to nije navedeno ni u jednom od natjecatelja. Volumen prtljažnika je na Renault-a sjedala nešto veća ako su sjedala u uspravnom položaju.

 DuljinaMeđuosovinski razmakSirinaVisinaPrtljaga.
Peugeot E-30084.542 mm2.739 mm1.895 mm1.641 mm520 Litra
Renault Scenic Electric4.470 mm2.785 mm1.864 mm1.571 mm545 Litra

Za Peugeot E-3008 su osigurani tri motora, od toga dva s prednjim i jedan s pogonom na sva četiri kotača. Renault za Scenic nudi samo pogon na dva kotača—vjerojatno prednji pogon na električnom pogonu Za Megan, iako je to ostalo otvoreno. Ovdje nije dostupan pogon na sve kotače.

 Scenic 125 kWScenic 160 kW
Pogon2WD 125kW2WD 160kW
0-100 km/h / maks. brzina9,3 Sek. / 150 km/h8,4 Sek. / 170 km/h
Baterija / WLTP raspon60 kWh / >420 km87 kWh / >620 km
Maks. biti u mogućnosti DC punjenje130 kW150 kW
CenaNema informacijaNema informacija

Renault osnovna verzija s 125 kW nema ekvivalent na Peugeot. Čini se da je ova verzija osmišljena kao natjecanje VW ID.4 Pure, koji ima istu snagu. Osnovni, temeljni Scenski trebao s 60 kWh baterija je putovala više od 420 km i tako prestigao VW koji može samo 361 km. Još jedna verzija modela Scenic s 160 kW moćan je otprilike kao oba Peugeotova modela s prednjim pogonom. S baterijom novog kapaciteta 87 kWh može Renault transport impresivno 620 km. Ovo je bolje od osnovne verzije, ali ne sasvim Peugeotov modela dugog dometa koji ima gotovo nevjerojatne 720 km. S ovom gamom, Peugeot će biti na našoj listi deset najboljih e-automobili s najvećim dometom daleko ispred nas – trenutno na trećem mjestu. Za usporedbu: VW ID. 4 s najvećim dometom naveden na 531 km, čak ni Tesla Model Y Long Range od 565 km ne može se približiti Peugeot modelu E-3008 230 Dugi domet.

 Peugeot E-3008 Električni
210 Standardni raspon
Peugeot E-3008 Električni
320 Dvostruki motor
Peugeot E-3008 Električni
230 Dugoročni domet
PogonFWD 157kWAWD 157+83=240 kWFWD 170kW
0-100 km/h / maks. brzina8,7 Sek. / 170 km/h6,4 Sek. / 180 km/h8,9 Sek. / 170 km/h
Baterija / Domet73kWh/525km73 kWh / 525 km98 kWh / 700 km
Maks. biti u mogućnosti AC/DC punjenje11 kW (po izboru 22 kW) / 160 kW 
DC vrijeme punjenja30 min30 min27 min
CenaNema informacijaNema informacijaNema informacija

u pogledu punjenje, imaju sve verzije E-3008 maksimalna snaga punjenja 160 kW. U slučaju male baterije takvo bi punjenje trebalo trajati od 20 do 80 posto 30 minuta, a manje od 30 minuta za veliki. Ovo je malo neobično, ali moguće ako ima veliku bateriju bolja krivulja punjenja. U Renaultu je najveća snaga punjenja mala baterija 130 kW, a s velikom baterijom maksimalna snaga se postiže na 150 kW. Renault tek treba dati informacije o vremenu punjenja. Prednost Peugeot međutim, može se ispuniti sa 22 kW izmjenične struje i ne samo sa 11 kW kao i obično.

Peugeot u vozilu E-3008 predstavlja potpuno novi kokpit, čija je karakteristika zakrivljeni ekran, koji se u stvarnosti vjerojatno sastoji od dva monitora pod zajedničkim pokrovnim staklom. Renault u Scenicu ugraditi isti monitor kao u električni Megane; sastoji se od vodoravnog prikaza instrumenata i vertikalni ekran na dodir. čak ni ne Peugeot NiTi Renault još nisu dali nikakve pojedinosti o cijenama. E-3008 ali će na tržište doći tek u veljači 2024. Također električni Scenski pojavit će se na tržištu početkom sljedeće godine.

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

JEEP Gladiator završio je svoje PRODAJNO putovanje u EUROPI

Zanimljiva kolekcija HIPER SPORTAŠA UOČENIH u ZRAČNOJ LUCI u Los Angelesu