To je s prikolicama Škoda uvijek u prvom planu. Tako je bilo i u najavnoj kampanji novi Kodiaq, koji će uskoro dobiti nakon tržišne premijere 2017. godine druga generacija. Tako da možemo riskirati prvi pogled prije premijere vanjska slika, kako je više najavio češki proizvođač skice dizajna, prikazujući novi SUV s evolucijskim promjenama dizajna.
Baš kao i svi ostali SUV vozila Škoda ću također Kodiak zadržani dvostruki farovi. Čini se da je više o facelift što se tiče prave smjene generacija, jer nam je oblik odmah poznat. Njegov sestrinski model Volkswagen Tiguan u novoj verziji doživio je velike vanjske promjene. Volfsburška verzija prodavat će se isključivo kao petosjed, kako bi napravili mjesta za globalno Tyrone s tri reda sjedala, dok će Škoda nastavio nuditi Kodiaq s izborom između pet i sedam sjedala. Prikazani su na skicama dva različita dizajna stražnjih svjetala, iako nije jasno koji će biti dostupan. Motiv u obliku slova C vidljiv je na oba vozila, s tim da je na žutom vozilu izraženiji, dok se na srebrnom jedna linija svjetla proteže cijelom širinom vrata prtljažnika. Proizvođači rijetko nude automobile sa dva stražnja svjetla, jer bi to uvelike povećalo troškove proizvodnje. Stoga ćemo morati pričekati i vidjeti koji će od ova dva modela krenuti u proizvodnju.
Škoda već je tijekom probne vožnje s prototipom najavio da će biti nov Kodiak duže za 61 milimetara, dok će međuosovinski razmak ostati 2.791 milimetara. U modelu s pet sjedala, prtljažni prostor povećan je za 75 litara po 910 litre s preklopljenim stražnjim sjedalima. Verzija sa sedam sjedala ima najveći volumen 845 litre. Prostor za glavu putnika straga također bi trebao biti malo veći nego prije.
Dok skice pokazuju da vanjski Kodiaq nije se bitno promijenilo, ali hoće iznutra, što je već otkriveno, vrlo promijenjeno u odnosu na prvi model. Ona će imati 10,25 inča digitalna instrument ploča, 13-inčni infotainment zaslon i tri tzv. pametna brojčanika s dijagonalom 1,25 inča. Ovi mali zasloni mogu se konfigurirati da omoguće pristup višestrukim funkcijama bez zatrpavanja središnje konzole gomilom gumba.
Novi Kodiaq, na temelju platforme koju grupa VW imena MQB dobi, imat će konvencionalne motore: 1.5 TSI, 2.0 TSI in 2.0 TDI, koji će biti povezan sa sa sedam brzina mjenjač DSG. Najveća inovacija ispod haube bit će plug-in hibrid na temelju motora 1.5 TSI, koji će biti spojen na šestostepeni DSG mjenjač. Ovisno o motoru, neke izvedbe imaju pogon na prednje kotače, dok druge imaju pogon na sva četiri kotača. I ovdje vrijedi pogledati u smjeru Volkswagen Tiguan.
