Sjećate se Fiatovog višestrukog? Takva bi mogla biti njegova moderna reinterpretacija

Fiat Multipla iz 1998., unatoč svom kontroverznom izgledu, ili možda baš zbog njega, još uvijek je jedan od najprepoznatljivijih monovolumena svih vremena, koji se može pohvaliti dosta praktičnosti za svoju veličinu.

Neki smatraju da je model ispred svog vremena, uključujući neovisnog dizajnera Marco Maltese, koji se njime inspirirao u svom posljednjem projektu. Umjetnik je digitalno rekreirao modernu verziju modela Višestruko za 21. stoljeće, ažurirajući svoje ikonske elemente dizajna i ugrađujući električni pogon na baterije.

Projekt "Re.Multipla" u mnogočemu podsjeća na Renaultovo oživljavanje Twinga i možda pokreće trend među proizvođačima automobila da ponovno uvedu kultne modele iz 90-ih. Slično Renaultov pristup Maltežani su ostali vjerni izvornom dizajnu modela Fiat Multipla Roberta Giolita, dok uključuje trendove modernog dizajna i dodaje jedinstvene detalje.

Kao i sa izvorni višekratnici, koji se proizvodio od 1998. do 2010. (iako se u Kini proizvodio do 2013.), profil je također zadržao svoje karakteristike podjela na dva dijela. Među značajnim ažuriranjima su oštriji oblik putničke kabine prema stražnjem dijelu i oštrije dizajnirana karoserija.

Veći kotači s trokrakim dizajnom zajedno s nižim i širim položajem daju Re. Višestruki sportski i građen izgled. Što je još važnije, prepoznatljive svjetlosne jedinice postavljene na donjem dijelu vjetrobranskog stakla ustupile su mjesto tanjim LED diode u obliku slova Y. Što se tiče glavnih svjetala, ona su zadržala okrugli oblik, ali sada strše iz nosa.

Ostale zanimljive značajke uključuju vitke ručke na vratima u podnožju bočnih prozora, koje nagovještavaju samoubilačka vrata. Nadalje naglašeni stražnji blatobrani i aerodinamična kontura stražnjeg stakla, koja se glatko stapa s bočnim prozorima, pridonosi ukupnoj prepoznatljiv dizajn.

Kako je to samo projektna studija, malteški nije otkrio detalje o osnovnim elementima, već predviđa monovolumen s baterija i električni motori, ugrađen u zemlju. Ova konfiguracija dobro pristaje karakteru Multipla, budući da je izvorni 1,6-litreni benzinski motor vjerojatno njegova najstarija značajka. Osim ekoloških prednosti, Multipli bi mogao ponuditi i električni pogon impresivan učinak.

Više sličnih priča

PREPORUČAMO