S novom Epiqom Šteta predstavlja svoju verziju budućeg VW ID.2: sljedeći mali – i električni – SUV tvrtke najavljen je s nekoliko trailera. Ovo su još uvijek samo računalne ilustracije, ali su korisni za početnu predodžbu o dizajnerske slike serijskog modela, koji bi na tržište trebao izaći u 2025 i trebao je stajati okolo 25.000 eura.
skica to je također najava novog dizajnerskog jezika"Moderna čvrsta“, što će biti tipično za sve buduće Škoda modeli. Ovaj izgled je prvi put predstavljen u studiji Vizija 7S. No, vratimo se budućem modelu Epiq, čije ime odgovara imenu Enyag. Budući da se radi o idejnoj studiji, nije sigurno da će svi elementi biti obuhvaćeni serijski modeli, ali cjelokupni izgled minimalističkog dizajna vjerojatno će biti vrlo sličan u proizvodnji.
Na prednjoj strani 4,10 metara dugi model Sramota za Epiq (veličina modela Škoda Fabia) je tzv.Tech-Deck Face” u sjajnoj crnoj boji, koja je moderna verzija Oštećenje klasične maske hladnjaka iza kojeg se krije oprema za sustave pomoći u vožnji. Jedinice u obliku slovo T za dnevna svjetla potpuno nova, dok su prednja svjetla (LED matrica) gotovo skriven u spuštenom položaju. Bokovi su mišićavi i označeni s "inovativan” obloge duž profila koji Škoda opisuje kao "inovativni". To bi mogla biti neka vrsta recikliranog materijala. Na kundak motiv se ponovno pojavljuje u svjetlima koja nisu povezana sve klasičnijom linijom svjetla slova "T". Umjesto toga, Škoda logo je osvijetljen na sredini stražnjih vrata.
unutrašnjost nova mala Škoda SUV, koji je već prikazan u traileru, povezuje na minimalističke linije karoserija. Digitalni instrumenti prikazani su na mali monitor (slično modelu Enyaq), infotainment sustav i dostupan je na velikom središnjem monitoru. Neposredno ispod su jedini fizičke tipke na kontrolnoj ploči. zamašnjak je reinterpretacija volana, koji se već nalazi u mnogima Škoda modeli, s dvije prečke (donja je "slomljena" i nije spojena u sredini) i velikim kontrolnim cilindrima popraćenim nekim kontrolnim gumbima ADAS sustava, multimedija i više.
Unatoč dimenzijama u B segmentu Epiq obećava puno prostora, jer ima prtljažnik 490 litara i (prema proizvođaču) jednaku količinu prostora kao u luksuznoj klasi. U usporedbi s Fabiom, jest Češki mali auto već više od pristojnih 380 litara, slično VW Golf. U priopćenju za javnost nije rečeno ništa o platformi koju će koristiti Sramota za Epiq, ali nije tajna. To je platforma MEB ulaz, istu platformu s prednjim pogonom kao i serijska verzija modela Volkswagen ID.2 i njegov kolega Cupra, imenovan Raval. Češki SUV bit će opremljen baterijama s s dometom od oko 400 kilometara. Od 2025. svi će se modeli sklapati u Volkswagenovoj tvornici u Pamplona (Španjolska).
Škoda želi postići ulaznu cijenu od oko 25.000 eura, što naravno može varirati ovisno o ciljnom tržištu i različitim primjenjivim porezima. Pitanje je veza s uređajem ID.2: Hoće li i on biti dostupan “uobičajeno” verzija modela Epiq nema SUV dodira, tj električnu verziju Fabije? Tvrtka je razgovarala o lansiranju u sljedećih nekoliko godina šest novih električnih modela, a mali model na baterije mogao bi biti dio te skupine, ali još ništa nije odlučeno.
