in , ,

Jesu li digitalni instrumenti u novoj Škodi Superb prejednostavni ili jeftini?

Mnogi novinari iz automobilske industrije, uključujući i američkog kolegu, smatraju da rješenje izgleda prejeftino.

Škoda Superb ima mnogo prijatelja u Europi, i kao hatchback i kao limuzina. Najnovija generacija Škodin paradni konj uskoro će se naći u prodaji, a sići će s proizvodne trake istovremeno s hatchbackom VW Passat, koji je također nov.

Oba modela temelje se na digitalni kokpit. Međutim, našem kolegi Peter iz SAD-a očito mu se ne sviđa kako je Škoda je postavila instrumente ispred vozača. Poznaje li bazne verzije modela Mercedes EQE i EQS? Evo Peterovog mišljenja:

Prema mišljenju američkog kolege i brojnih novinara, Škodin pristup kokpitu izgleda prilično jeftino, a tu se možemo samo djelomično složiti s njim.

Proizvođač automobila Škoda možda nije poznat američkim čitateljima, ali važan je dio VW grupe u Europi. Razmislite o šteti jer je Pontiac pripadao Chevroletu prije nego što je GM nesmotreno odbacio marku 2009. kako bi izbjegao bankrot. Škoda proizvodi verziju Passata, Superb, ali u ovom slučaju barem jedan dio automobila ne opravdava naziv Superb.

Ovako izgleda kokpit novog VW Passata Varianta.

Nova digitalna ploča s instrumentima u Superbu izgleda kao da je ugurana u ploču s instrumentima i prikovana izravno ispred stare analogne jedinice. Zaslon infotainmenta također je velik i strši izvan ploče, ali barem izgleda malo uokvireno. Međutim, ploča s instrumentima je neumoljiva, a područje oko zaslona je ogromno. Čini se da su me zamolili da to učinim. Začudo, unutrašnjost Volkswagen Passata, koji je praktički isti automobil, ne izgleda ovako. Sam zaslon je isti, ali je puno estetskije integriran u instrument ploču. Okvir je jedva prepoznatljiv. Vrlo impresivno.

Da budem iskren, mislim da mnogi proizvođači automobila ne znaju što mogu očekivati ​​od svojih kupaca u smislu njihovih preferencija unutarnjeg dizajna. Zbog pametnih telefona neki ljudi vole imati veliki zaslon u automobilu. Tako je lijep, tako ugodan na dodir da se dobro osjećaju u njemu. Ali drugima se to uopće ne sviđa jer smatraju da je veliki, pravokutni blok koji je teži za korištenje od pravih fizičkih gumba. Bez obzira s koje ste strane ograde, mislim da se svi možemo složiti da postoje bolji načini od Škodinog pristupa. Ako namjeravate staviti zaslon u automobil, trebao bi barem izgledati kao da ga niste doslovno bacili unutra.

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

Kuća iz snova za 12,8 milijuna dolara “sadrži” i Tesla Cybertruck

VW Polo je postao crossover u Brazilu