Fisker imao je u najmanju ruku teških nekoliko mjeseci. Nakon što je tvrtka objavila da će prije bankrota morati surađivati s drugim proizvođačem automobila, razgovara s Nissan neuspjeh. Zatim je Fisker brzo spustio cijene dionica za tu varijantu Ocean SUV, koji možda uopće ne postoji. Unatoč svemu tome, još uvijek postoji mali tračak nade za tvrtku u teškoj situaciji.
Prema izvještaju Business Insider imao izvršnog direktora Henrik fisker sastanak svih zaposlenika prošli tjedan i rekao im da su najmanje četiri proizvođača automobila još uvijek zainteresirana za mogući udio u tvrtki. "Imamo četiri automobilske tvrtke koje su potpisale ugovore o tajnosti podataka," Fisker je prošli tjedan rekao zaposlenicima. "Ali očito im treba vremena da obave dubinsku analizu."
Fisker nije dao raspored niti detalje o tome koje bi tvrtke mogle biti zainteresirane za njegovu tvrtku. Nissan gotovo sigurno neće biti među njima, dok su pregovori propali nakon glasina o dogovoru od 400 milijuna dolara koji je omogućio početak proizvodnje Alaska kamionet i zasebni električni pickup za Nissan.
Ako Fisker ne uspije postići dogovor s bilo kojim od ova četiri proizvođača automobila u sljedećih 30 dana, bankrot bi mogao biti neizbježan. Rečeno je da tvrtka ima nešto manje od 54 milijuna dolara imovine i kaže da ovo "neće biti dovoljna za podmirenje tekućih obveza". Dolazi nekoliko mjeseci nakon što je tvrtka isporučila stotine automobila, ali nije uspjela naplatiti milijune dolara.
Vidjet ćemo hoće li u sljedećih nekoliko tjedana Fisker uspjeli sklopiti dogovor i se držati iznad vode ili jest bankrot odmah iza ugla.
