Mercedes-AMG u priopćenju za javnost prilikom lansiranja modela PureSpeed obećava ništa manje od "vrhunac ekskluzivnosti marke Mercedes Benz u najvišem segmentu" i predstavlja prvi proizvodni model iz serije "mit".
S tvojim radikalan dizajn, referencama na legendarne trkaće automobile, strogim ograničenjima i na kraju, ali ne manje važno, očekivanom pretjeranom cijenom, koncept bi trebao lako opravdati tu tvrdnju. Međutim, izgled se ne čini iznimno novim: velika mjera Mercedes SLR "Stirling Moss", dodir Mercedes-AMG Jedan i veliki prstohvat Stil Formule 1 zaključno, sve na temelju model SL – ovo bi mogao biti recept za Mercedes-AMG PureSpeed.
Kao dio utrke Formula 1 u Monaku tvrtka iz Affalterbach savršeno predstaviti radikalni dizajn otvoreni dvosjed bez krova i vjetrobranskog stakla, koji bi trebao odati počast moto utrkama. Konceptno vozilo je pregled prvog modela iz vrlo ograničene serije Mercedes Benz Mythos. Tek će se napraviti 250 primjeraka, što znači da će automobil – kao i mnoge druge ekskluzivne posebne serije prije njega – vjerojatno završiti u rukama špekulanata i/ili kolekcionara. Ovo je zapravo šteta, jer PureSpeed ipak navodno nudi potencijal za ekstremne užitke u vožnji Mercedes-AMG nije komentirao pogonski sustav. Radikal SL definitivno bi trebao biti profitabilan za tvrtku.
To je jedan od vrhunaca sustav HALO, koji zamjenjuje uobičajeni stupac A u vozilu. Ovaj je element izravan derivat najviša klasa moto sporta i od tada je 2018 dio svih vozila Formule 1. U slučaju nezgode štiti glavu vozača. Ime znači halo. Tu su i dve aerodinamički optimizirane kacige, koji su dizajnirani i proizvedeni posebno za vozilo Koncept Mercedes AMG PureSpeed. Krov, vjetrobransko staklo i bočni prozori ne odvajaju putnike od okoline. (Vlasnici Caterhama ili Renault Sport Spidera to dobro znaju...) unutrašnjost je dodatno naglašen posebnim konceptom boja i opremom te pojedinačni sat, koju je dizajnirao IWC Schaffhausen, na ploči s instrumentima.
Prema navodima AMG je dizajn inspiriran Mercedes-AMG ONE hiperautomobil. Inspiracija je bilo i izdanje "Stirling Moss" legendarnog modela Mercedes SLR. Dizajn kotača karakterizira presvlaka izrađena od karbonska vlakna na prednjoj i stražnjoj osovini. Stražnji oklopi potpuno su zatvoreni radi poboljšanja aerodinamike. Prednje su otvorene za optimizaciju protok zraka sprijeda, hlađenje i pritisak kočnica. Za sportski auto karakterizira ih duga kapuljača i vrlo niski prednji kraj s istaknutim nosom morskog psa.
Proizvodni model, čija se proizvodnja očekuje slijedeće godine, vjerojatno će biti vrlo sličan ovoj studiji. Cijene su još nepoznate kao i specifikacije.
