Toyota želi zadovoljiti ljude, pa najavljuje model GR Corolla s automatskim mjenjačem. Vrući hatchback s pogonom na sve kotače trenutno je dostupan isključivo s ručnim mjenjačem u SAD-u, ali to bi se moglo promijeniti jer se automatski mjenjač pokazao kao popularniji izbor među Kupci GR86 i Supra.
australski časopis Pogon citati Sean Hanley, Toyotin voditelj lokalne prodaje i marketinga, koji kaže da se više od polovice kupaca GR86 i Supre odlučilo za automatski mjenjač. On je dodao: "Podaci pokazuju da bi ljudi odabrali automatski mjenjač da je dostupan." Predsjednik Toyota Gazoo Racing Tomoya Takahashi nagovijestio je da će automatski mjenjač također biti dostupan za model GR Corolla: "Ako je potražnja kupaca primjerena, to se može dogoditi."
Ranije ove godine, Toyotu u SAD-u su pitali koliko će ljudi kupovati 2023 GR modeli s ručnim mjenjačem. Bilo je to prošle godine GR86 s tri pedale naručilo samo 48 posto kupaca, dok je udio kupaca koji su uzeli ručnu GR Supru još manji, točnije 43 posto. Kod modela GR Corolla, koji se natječe sa Volkswagen Golf R, radilo se o omjeru 50/50, ali ručni mjenjač neće biti s nadolazećim faceliftom. Također GTI model bit će dostupan isključivo s automatskim mjenjačem.
Iako Toyota nije potvrdila da hoće GR Corolla dobio automatski mjenjač, no vjerojatno se ne bi puno trudio uvesti verziju s dvije papučice. Ažurirano GR utrke, predstavljen početkom godine, kombinirao je isti 1,6-litreni trocilindrični turbo motor s novim osmostepeni automatski mjenjač s pretvaračem momenta.
GR Corolla s automatskim mjenjačem, možda neće biti jedini dodatak u tvrtkinoj garaži Gazoo utrke. Toyotin brzi odjel tvrdi da je potreban SUV s oznakom GR. Argument je da ljudi koji trebaju veće i prostranije vozilo trebaju kupiti SUV, pa zašto ne biste uz to dobili i dodatnu izvedbu?
