in , ,

BMW se bori da zaustavi prodaju izgorjelih automobila s autoputa Fremantle

BMW vjeruje da automobili nisu sigurni, ali tvrtka koja je kupila spašena vozila sa spaljenog kontejnerskog broda misli drugačije

BMW želi prestati prodavati svoje automobile. Konkretno, oni koji su bili na kontejnerskom brodu Autocesta Fremantle, koji je izgorio prije gotovo godinu dana. Nakon što je požar ugašen, posade su se izvukle s broda 260 potpuno novo (sada spremljeni godinu dana) BMW automobili. Tajvansko osiguravajuće društvo potom je automobile prodalo konzorciju tvrtki u Rotterdam. Ova grupa sada želi zaraditi na vozilima, a BMW upravo to radi opire se na sudu.

Podsjetimo, u srpnju 2023. godine izbio je požar na brodu koji je prevozio automobile Autocesta Fremantle, uz izraženu zabrinutost da su to uzrokovala električna vozila u vozilu. Istrage su kasnije to opovrgnuo teoriju. Ipak, vatra je oštetila nekoliko vozila, uključujući i mnoga električna vozila. Unatoč incidentu, tvrtka za spašavanje to izvješćuje oko 1.000 vozila, uključujući oko 500 električnih vozila, u dobrom stanju i mogu se popraviti.

Krajem prošle godine BMW je saznao da će 260 vozila, koji su spašeni i prodani konzorciju, na prodaju. Zbog sigurnosnih razloga, tvrtka se nalazi u Münchenu podnio tužbu. Bavarci vjeruju da automobili predstavljaju velika opasnost, i ne žele da ih itko kupi. Tvrtke koje posjeduju automobile očito se ne slažu oko njihovog ukupnog stanja.

Video od prije devet mjeseci prikazuje neke od automobila o kojima je riječ. Čini se da timovi sigurnosti uklanjaju automobile s broda, a zatim i s njima ponašaj se na isti način, kao što biste tretirali potpuno funkcionalno vozilo. Znači li to da su zapravo sigurni?

Nema šanse. Izgleda tako BMW nevoljko ustuknuti pred potencijalnom opasnošću. "Rizici povezani s ovim vozilima koja su proglašena uništenima su golemi," kaže odvjetnik BMW-a, prema novinama Northern Times. "Ove rizike ne treba podcijeniti."

Navodno je konzorcij čak bio spreman kompromis. Naravno, to je kompromis, kao što se može očekivati ​​od konzorcija. Ako BMW pristane na to, grupa tvrtki bi mogla prodavati automobile u zemlje u kojima automobilski standardi nisu tako strogi. Time bi se dodatno zaštitio ugled BMW-a. Njemački proizvođač automobila već je odbio takvo rješenje.

Za sada ćemo vidjeti što će biti na sljedećem ročišta 15. srpnja. Što misliš? Trebaju li svi ovi automobili otići na otpad? Neka se neki spase? Koji je potez pravi?

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

Genesis X Gran Racer Vision GT koncept u trkaćem modu sa 1.540 KS

Dok SAD i EU podižu carine, Australija otvara vrata kineskim električnim vozilima