Od 2025. godine Suzuki u Europi više neće prodavati mali model Ignis, hatchback vozila swace i terenaca Jimmy, dakle ni u Njemačkoj. Japanski proizvođač tako je odlučio uzeti u obzir nove, strože granične vrijednosti CO2, koje propisuje Europska unija od 2025. godine.
Suzuki u praksi smanjuje europski doseg svog benzina, blagi hibridni i puni hibridni modeli, kako bi se izbjegle neizbježne kazne za prekoračenje novih ograničenja emisije. Nova prosječna vrijednost koja će se primjenjivati od 2025. godine je 93,6 g/100 km WLTP CO2 u odnosu na prethodni 95,0 g/km NEDC. Zato Jimny, koji je neko vrijeme bio dostupan samo kao gospodarsko vozilo bez stražnjih sjedala, mora umrijeti. Za oproštaj, u Njemačkoj je već najavljen bogato opremljen specijalni model Jimny Horizont.
Suzuki Jimny


Od iduće godine bit će tu Suzuki nudi samo modeli Brz, S-križ, Vitara in Preko sa 100% elektrificiranim pogonskim sklopovima uključujući blagi hibrid, puni hibrid i plug-in hibrid. I sav ovaj med čekajući prvi električni Suzuki, koji će u Europi biti predstavljen krajem godine 2025.

Službeni pregled prvi električni Suzuki još uvijek ne, ali najnoviji podaci s prezentacije koncepta eVX u Indiji govore o globalnoj prodaji 2025. godine, s baterijom 60 kWh i dosegnuti 550 km. Serijska verzija modela eVX bit će prvi od pet električnih predstavljanja koje je Suzuki najavio do 2030. godine.

Na najava odlaska modela Ignis, Swace in Jimmy tvrtka je također objavila da neće razvijati sportsku verziju modela Brz, SwiftSport. Ovaj je zadnjih godina stvorio vlastitu nišu navijača. Međutim, njegov u početku 140 i kasnije blago hibridizirani 129 KS negativno utječe na prosječnu emisiju CO2 serije modela. Ne zaboravite da Suzuki nije jedini u izračunu emisije CO2 svojih automobila u Europi, već je u prosjeku s dometom Mazda, Subaru in Toyota, kojim su se svi proizvođači obvezali na elektrifikaciju svojih modela.
Suzuki EVX koncept


U nastavku su informacije o Suzuki prodaja na proširenom europskom tržištu 28 zemlje od siječnja do svibnja 2024., gdje je japanski koncern 13. mjesto. Ima brend u Njemačkoj 0,9% tržišnog udjela. Ovdje je najpopularniji model Vitara.
Prodaja Suzukija u Europi, siječanj-svibanj 2024
Suzuki Vitara: 29.403
Suzuki Swift: 22.852
Suzuki S-Cross: 21.554
Suzuki Ignis: 17.822
Suzuki Swift: 1.706
Suzuki Jimny: 365
Suzuki Across: 363
J'ai eu un Jimny model 2021 kinetic yellow durant 2 ans. Morao sam ga prodati iz osobnih razloga (120.000 km u 2 godine), ali imam nevjerojatan suvenir. Si bien que si Suzuki le ressort en 2025, je serais acheteur d'une verzija hybride. Mais s'ils le sortent en 100% électrique, je me rabattrais sur une reason en utilitaire…