BYD je odlučio odgoditi provedbu planova za izgradnju tvornice u Meksiku do izbora u studenom u Sjedinjenim Državama. Izvori bliski kineskom proizvođaču automobila kažu da potonji želi vidjeti tko će provesti sljedeće četiri godine u Ovalnom uredu prije nego što potroši novac za postavljanje tvornice automobila južno od američke granice.
Timovi iz BYD-a, koji već prodaje mnoge svoje modele u Meksiku, proučavali su tri lokacije u zemlji, uključujući i onu u blizini Guadalajare, tehnološkog središta koje Bloomberg uspoređuje s kalifornijskom Silicijskom dolinom. Taj proces odabira sada je obustavljen, iako bi se mogao ponoviti u budućnosti, rekli su izvori na web stranici.
S obzirom na komentare BYD-a ranije ove godine, u kojima je tvrdio da će se svi automobili koje će proizvoditi u Meksiku prodavati samo u lokalnoj regiji, ne bi trebalo biti važno hoće li Donald Trump pobijediti na izborima Trump ili Kamala Harris i što će biti njihova stajalište o kineskom uvozu iz Meksika u Ameriku.
I republikanski i demokratski zastupnici nisu oduševljeni kineskim električnim vozilima koja dolaze u SAD iz bilo koje zemlje, kako iz ekonomskih tako i iz sigurnosnih razloga. Bidenova administracija već je najavila da će nametnuti visoke carine na električne automobile uvezene iz Kine i razmatra načine kako spriječiti proizvođače automobila da izbjegnu zabranu, poput proizvodnje automobila u Meksiku. Trump je međutim rekao da će razmotriti uvođenje carina na automobile iz Meksika, iako je ta zemlja dio Sjevernoameričkog sporazuma o slobodnoj trgovini (NAFTA).
