Marko Hanželic
NSU Ro 80 bio je automobil koji je izazvao pravu senzaciju u automobilskoj industriji kada je predstavljen 1967. godine. Svojim futurističkim dizajnom i revolucionarnom tehnologijom bio je daleko ispred konkurencije. No unatoč činjenici da je Ro 80 bio tehničko čudo, njegova je povijest obilježena mnogim problemima i proturječjima.
Revolucionarna tehnologija
Srce NSU Ro 80 bio je Wankel motor, revolucionarni tip motora s rotirajućim lopaticama umjesto klipova. Ovaj motor je obećavao mnoge prednosti kao što su glatki rad, kompaktan dizajn i velika snaga. Ali u isto vrijeme, bio je i izuzetno složen i podložan problemima.
Uz Wankel motor, Ro 80 je imao i aerodinamičnu karoseriju koja je bila izuzetno napredna za svoje vrijeme. Mali otpor pridonio je niskoj potrošnji goriva i tihom radu.
Nevolja i neuspjeh
Unatoč tehničkim inovacijama, Ro 80 se nije pokazao kao komercijalni uspjeh. Glavni problemi odnosili su se na pouzdanost Wankelovog motora, koji je bio sklon pregrijavanju i velikoj potrošnji ulja. Osim toga, proizvodnja Ro 80 bila je izuzetno skupa, što je dodatno pogoršalo ionako krhku financijsku situaciju NSU-a.
Mnogi su se vlasnici suočili s raznim tehničkim problemima, što je dovelo do loše reputacije automobila. Tome je pridonijela i činjenica da je Ro 80 bio vrlo složen za popravak, zahtijevao je specijalizirano znanje i skupe rezervne dijelove.
Kraj priče
Zbog financijskih problema, NSU je 1969. bio prisiljen prodati Audiju. Unatoč tome, proizvodnja Ro 80 nastavljena je nekoliko godina, ali 1977. model je konačno prekinut.
Zašto je Ro 80 važan?
Iako je NSU Ro 80 bio komercijalni neuspjeh, ostavio je veliki trag u automobilskoj povijesti. Bio je to jedan od prvih automobila koji je koristio Wankelov motor i pokazao je koliko daleko može ići inženjerska mašta. Ro 80 također je bio jedan od prvih automobila s iznimno aerodinamičkom karoserijom.
Danas je NSU Ro 80 kultni automobil koji skupljaju ljubitelji klasičnih automobila. Unatoč problemima, Ro 80 je još uvijek fascinantan automobil koji nas podsjeća da je napredak ponekad povezan s neuspjehom.
NSU Ro 80 bio je automobil koji je bio ispred svog vremena. Njegova revolucionarna tehnologija i futuristički dizajn postavili su ga na čelo automobilske industrije. Ali u isto vrijeme, bio je i žrtva svoje smjelosti, jer je bio presložen i preskup za masovnu proizvodnju. Unatoč tome, Ro 80 ostaje važan dio automobilske povijesti i podsjeća nas da su inovacije ponekad riskantne, ali neophodne za napredak.
