Osnovan 2012., Hyundaijev odjel Rolling Lab u početku se usredotočio na razvoj superautomobila sa središnje postavljenim motorom, koji nažalost nikada nije krenuo u proizvodnju. Uslijedio je niz drugih prototipova, od kojih su svi impresionirali svojim vrištavim sposobnostima. Danas je na redu najnoviji predstavnik. Zove se Hyundai RN24 i kao i svi njegovi prethodnici, nije običan automobil.
Temelji se na istom rasporedu s dva motora kao Hyundai Ioniq 5 N – da, to je električni koncept – ali odbacuje mnoge elemente odlaznog vozila i umjesto toga se oslanja na prilagođenu šasiju iz svijeta WRC-a. Iako je međuosovinski razmak 34 cm kraći od Ioniqa 5 N, N team (Hyundaijev sportski odjel) uspio je ugraditi bateriju od 84 kWh. Ali tek nakon promjene rasporeda stanica.
Rezultat je izrazito radikalan električni automobil, opremljen sigurnosnim kavezom bez obloga kako bi se smanjila količina suvišnih elemenata. Rezultat? Unatoč drakonskoj dijeti, Hyundai RN24 teži oko 1880 kg, što je 350 kg manje od Ioniqa 5 N. Vizualno RN24 podsjeća na novi Inster. Ioniq 5 N nije bio jedini model koji je "kanibalizirao" novi Hyundaijev koncept: 19-inčni mat crni kovani kotači su s modela Elantra N, a spojler s vozila TCR.
Powertrain Drive Control Logic System, s kojim vozač može upravljati snagom elektromotora putem gumba na kolu upravljača, dolazi iz WRC-a, a elektronička ručna kočnica, elektronička kontrola momenta i specijalni rally mod su iz Hyundaija i20 N Rally1. Sustav hlađenja baterije dolazi iz modela Ioniq 5 N.
Kao što možete vidjeti na fotografijama, RN24 je dizajniran za driftanje, ali je također vrlo brz na ravnici. Do 100 km/h iz mjesta stiže za manje od 3,4 sekunde, a najveća brzina je 240 km/h. Brzo i ne (pre)tiho: zahvaljujući dva bočna zvučnika koji nadopunjuju dva vanjska zvučnika Ioniqa 5 N, korejski koncept stvara buku. Umjetno, naravno.
Kao što možete zamisliti, Hyundai sigurno ne planira masovno proizvoditi RN24, ali tvrtka tvrdi da to nije samo testno vozilo. Umjesto toga, to je početni test budućih električnih sportskih automobila koji bi mogli biti predstavljeni u sljedećih nekoliko godina.
