Bojan Vrbnjak
Vjerojatno vam je poznata 'Mercedes G-klasa s EQ tehnologijom', radi se o električnoj G-klasi koja se prvotno trebala zvati EQG. Everrati i Arcade Cars sada prikazuju naknadno opremljenu benzinsku G-klasu s električnim pogonom pod nazivom Arcade Sojourn.
Britanski stručnjak za električnu pretvorbu Everrati surađivao je na vozilu s britansko-austrijskim brendom luksuznih automobila Arcade iz Austrije. Osnova je bila Mercedes G-klase 230 GE, koja je bila na tržištu ranih 460-ih. Ova verzija pripadala je seriji W90, tj. originalna G-klasa, koju pokreće četverocilindrični motor od 128 kW (112 KS) koji snagu šalje na sva četiri kotača. U električnoj izvedbi umjesto njega ugrađen je elektromotor snage 300 kW i okretnog momenta od 55 Nm. Kao i original, električna verzija je vozilo s pogonom na četiri kotača; u skladu s tim, elektromotor je vjerojatno povezan s prijenosnim kućištem koje usmjerava snagu na obje osovine. U svakom slučaju, baterija kapaciteta 150 kWh osigurava autonomiju od XNUMX kilometara.
Kao i obično, Everrati je bio zadužen za pogonski sklop, dok je Arcade odabrao vozila donatora. Riječ je o bivšim švicarskim vojnim vozilima, točnije otvorenoj verziji s platnenom haubom. Vozila su potpuno restaurirana i imaju dvoja vrata. Osim toga, vozilo se može prilagoditi željama kupca. Možete birati između tradicionalne konfiguracije s osam sjedala i konfiguracije sa šest sjedala s dva školjkasta sjedala sprijeda i onim pomoćnim sjedalima straga. Ako želite reli izgled, možete dodati ksenonska ili LED prednja svjetla na krov ili rešetku hladnjaka. Također možete birati između aluminijskih ili čeličnih naplataka.
Što se tiče slike u boji, tipične su Racing Green, Pacific Blue, Shadow Gray i Matte Black, ali možete naručiti bilo koju boju. Unutrašnjost je ručno obložena mekom kožom – kao što je uobičajeno za luksuzna vozila. Elektronika uključuje sustave sa zaslonom osjetljivim na dodir kompatibilne s Apple CarPlay i Android Auto, kao i niz vrhunskih zvučnika. Ipak, interijer izgleda vrlo otmjeno na fotografijama - s izuzetkom čudnih remena.
Restaurirana verzija opremljena motorom s unutarnjim izgaranjem već je predstavljena prije nekoliko tjedana. Spominjala se tada i električna verzija, ali je informacija vjerojatno sačuvana do Pebble Beach Concoursa, gdje je automobil također prikazan. Postojala je opcija prednarudžbe, ali Everrati i Arcade nisu otkrili koliko bi trebalo uplatiti na njihov račun.
