Ferrari nikada nije bio fokusiran samo na količinu proizvedenih automobila. Dapače, opće je poznato da u Maranellu umjetno ograničavaju proizvodnju. Uzmimo za primjer model Purosangue, budući da je proizvodnja ovog vozila ograničena na 20 posto ukupne godišnje proizvodnje. Čak i 2023. godine, kada je Maranello bilježio rekordnu prodaju, isporučeno je samo 13.663 vozila. Ako ste dovoljno sretni da posjedujete automobil s logotipom koji propinje konja, egzotična talijanska marka nudi vam doživotnu potporu za vaš cijenjeni posjed.
Poznato je da marka čuva dokumentaciju za gotovo svaki automobil ikada proizveden. Ferrari tako ima sredstva za proizvodnju novih dijelova kako bi njegovi klasični automobili ostali na cestama. Svježe komponente izrađuju se modernim proizvodnim tehnikama koje uključuju i 3D printanje. Originalna tehnička dokumentacija također dobro dođe kod popravka starodobnog automobila.

Osim restauracije starinskih i klasičnih automobila kako bi bili sličniji originalu, vozila se također mogu nadograditi kako bi premašila tvorničke specifikacije. Za prethodnu perjanicu marke, model LaFerrari, dostupna je nova baterija koja traje dulje nego prije. Ovo je značajna nadogradnja za hiperautomobil koji se rijetko vozi, budući da većina ovih vrhunskih vozila provede većinu svog života zaključana u klimatiziranoj garaži.